Hallo Zusammen ,
Wie sollte das funktionieren ohne Auswuchtung 😳?
Ich habe aber zu dem Thema dieses Jahr auch so meine Probleme gehabt .
Habe im Juli spontan mit meinem Kumpel entschieden ein paar Tage in den Alpen zu verbringen. Er fährt zwar so einen komischen Boxer aber wir Twinfahrer sind ja tolerant 🤣.
Jedenfalls habe ich aus Zeitmangel und wegen der 35- 40 Gradmarke meine A-Twin auf den Trailer gepackt und bin die 700 km mit meinem SUV angegangen . Inkl. Reifenpanne vor der Abfahrt, so das ich meine Winterreifen nutzen und zerstören musste 🙈.
Aber zurück zum Thema, als ich mit meiner Twin los bin und irgendwann am Tage bei der Abfahrt vom Großglockner beide Hände vom Lenker nahm, rüttelte sie sich so stark hoch das ich das Bike kaum noch abfangen konnte.
Nach einigen Ausschlussverfahren und Kontrollen war alles ok , aber es blieb immer eine Hand am Lenker .
Nach dem ich zurück war, brachte ich das Bike zu Honda und erführen das der Vorderradreifen hinüber ist . (graining oder sowas )
Das Problem tauchte ab 2100 km auf !!! nach der Tour 2750 km !!!!
Hat jemand so etwas schon einmal gehört ?
Honda war sehr kulant und hat mir das komplette Rad von ihren Vorführer überlassen, womit das Problem erstmal verschwunden war.
Einige sagten, das lag an den Temperaturen und dem Einspannen und festzurren des Biks auf dem Trailer .
Wir fest zieht ihr eure Gurten beim verladen am Vorderrad .
Finde es immer ganz schön wackelig mit dem elektr. Fahrwerk, deshalb bin ich mir da immer etwas unsicher .
Die nächste Tour wird ohne Auto und Trailer statt finden ( …. Der Weg ist das Ziel …..)
Freu mich auf interessante Ansätze von euch ….
