Tempomat gibt Gasstoß

Servus Benny,

ich benutze den Tempomaten relativ oft, auch so wie du es beschrieben hast. Das Verhalten kenne ich aber gar nicht. Was mittlerweile schon oft angesprochen wurde ist, dass die Geschwindigkeit nach dem Überholvorgang langsamer abbaut als ohne Tempomat. Das soll wohl so sein, aber kein Vollgas in der Rollphase

Es gab mal ein Softwareupdate für den Tempomaten.

Wie alt ist deine SD09 denn?

Mahlzeit

ist mir an unserer ehemaligen SD08 meiner Frau auch aufgefallen, das beim Überholvorgang, wenn man das Gas wieder loslässt das Motorrad einmal kurz nach vorne zuckt und dann ewigkeiten benötigt um wieder auf die vorgegebene soll Geschwindigkeit zurückzugehen.

Aber leider hat sie es bis zur nächsten Werkstatt nicht mehr geschafft habe das bei meiner Frau mal angesprochen, sie kann das genauso bestätigen Ich kenne das von den BMW Motorrädern in dieser Art nicht

In der kfz Branche wird offensichtlich unterschiedliche Systeme verbaut.

Garantie ist eine freiwillige Leistung des Herstellers.

Gewährleistung ist eine gesetzliche Leistung des Verkäufers.

Mit wem hast Du einen Vertrag? - > Händler.

Der ist gesetzlich verpflichtet dir ein mangelfreies Produkt zu liefern.

Allerdings, für Verträge bis Ende 2021 gilt die Beweislastumkehr.

Innerhalb der ersten 6 Monate muss der Verkäufer beweisen dass der Mangel kein Mangel ist.

Nach den 6 Monaten musst du beweisen dass der Mangel ein Mangel ist.

In deinem Fall, beweise mal, dass das nicht normal ist und ggf von Honda so gewollt ist?

Hast du ein Vergleichsfahrzeug bei welchem du es nachstellen kannst?

(ps: mazda cx-30 hier bleiben beim betätigen der Kupplung die Drosselklappen offen, erst nachdem der Motor aufheult schaltet der Tempomat ab. Aussage TÜV, das kann je nach Hersteller so sein, je nachdem wie er es ausgelegt hat.

Fahrzeug ging aufgrund vieler anderer Mängel innerhalb der 6 Monate zurück, da der Händler nicht in der Lage war zu bestätigen, dass die ganzen Mängel normal sind.

Er hat mich versucht einerseits an mazda abzuwelzen, sowie mich über die 6 Monate rauszuziehen.)

Na, ich denke mal dass man bezüglich des Vortriebes nachweisen kann, daß trotz losgelassenem Gasgriff eine ungewollte Beschleunigung stattfindet Da muss mir der Hersteller erstmal die Sinnhaftigkeit erklären

Ich denke das ist nicht damit zu vergleichen wenn man die Kupplung tritt und der Motor in Leerlauf die Drehzahl anhebt.

Hier handelt es sich ja um richtigen Vortrieb.

Bei ausgeschaltetem Tempomat

Das ist neu für mich, und so was gab es bisher nie bei allen unseren Fahrzeugen !

Sonst war eine Geschwindigkeitsreduzierung sofort spürbar.

Und nicht noch ein längeres durch beschleunigen

Bei mir ist das auch so, vielleicht nicht Vollgas, aber deutlich spürbar dass hier noch kurz „zwischengas“ gegeben wird, bevor es zum Tempomat zurückgeht.

Finde das auch gut so! Warum?

Wenn ich länger über den Tempomat darüber hinaus gasgebe (z.b. aus einem Ortsgebiet oder 70iger raus länger ins Freiland) werde ich danach dadurch prima erinnert, dass der Tempomat noch an ist.

Vielleicht ist das von Honda sogar so gewünscht? Könnte ich es mir aussuchen wie es sein soll, würde ich es lassen wie es ist!

Das Verhalten mit dem Gasstoß ist mir bisher nie aufgefallen. Ich teste es morgen. Hab eine SD09 , allerdings kein DCT.

CRF1100DCT_Fan : Dass der Tempomat noch aktiv ist merkt man ganz deutlich an der nicht mehr vorhandenen Motorbremse. Da habe ich mich schon heftigst erschrocken vor der nächsten Kurve.

Gruß mgr