Gravel Modus

    #1

    Hallo zusammen,


    aufgrund der aktuellen Wetterverhältnisse habe ich erstmals den Gravel Modus ausprobiert. Die Motor Leistungsstufe steht dabei auf 3, der niedrigsten Leistungsstufe. Die Motorbremsstufe habe ich auf 2 gestellt. Ich muss sagen ,dass mir diese Einsstellung sehr entgegen kommt. Das Ansprechverhalten des Motors und der Gasannahme sowie die Schaltvorgänge finden viel harmonischer und unaufgeregter statt. Dabei habe ich die Einsstellung S1 gewählt.

    Diese Einstellung gefällt mir sehr gut, auch wenn man gegebenenfalls die Minus Taste drücken muss.

    Ich fahre gerne gemütlich, kann aber auch schnell, will ich aber nicht mehr.


    Die Frage ob das negativen Einfluss auf das DCT Getriebe nimmt, kann ich der Bedienungsanleitung leider nicht entnehmen.

    Bernd


    Viele Grüße aus der Pfalz

    Dringendes To-Do: Seifenblasen pusten und Luftschlösser bauen.:blumen2:


    Aktuell:
    Africa Twin CRF1000L Tricolor DCT Mod.2019 :atblue:

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    #2

    Es wird nicht klar, was du mit Gravel-Modus meinst: Das Motor-Management oder das Kupplungs-Management? D. h. Motor-Modus (links) oder Gravel-Taste (rechts)?

    AT-Gruss von Alf. Und bleibt auch in Schieflage souverän!

    #3

    Es geht hier um das Motormanagement. Bei der SD06 gibt es den Tour,Urban und Gravelmodus.

    Die Taste rechts ist der G, sprich Geländemodus. Den meinte ich nicht.

    Bernd


    Viele Grüße aus der Pfalz

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    #5

    @ Tyros

    Zu deiner Frage: Der Gravel-Modus hat definitiv keinen negativen Einfluss aufs DCT-Getriebe. Wenn du den Mode-Schalter so betätigst, dass der kleine Pfeil neben N steht, kannst du auch während der Fahrt bei geschlossenem Gas mit dem Sel-Schalter auf "Tour" oder "Urban" umschalten.


    Ich fahre auch meist auf Gravel + S1.

    AT-Gruss von Alf. Und bleibt auch in Schieflage souverän!

    Danke 1
    #6

    Richtig.

    Das hatten erst die Modelle ab 2018

    ne Rote mit DCT, auf CTA3; HS, CLS-Öler+Heizgriff-Kit; Jungbluth-Sitzbank; TOMTOM Rider400; Honda-Koffer; ~4,6 l/100km; Alu-Eigenbau: Gepäckplatte, Navi-Halter, Seitenständer- u. Bremshebelverbreiterung

    7 Forumstreffen 2018-2024 :attreffen:  
    Vorher: Kawa KLR 650 A


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    #7

    ..danke für die Info, genauso mach ich zur Zeit auch.

    Bernd


    Viele Grüße aus der Pfalz

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    #8

    kann ich auch bestätigen. die SD06 BJ 2017 hat sowas nicht. Lediglich der "G"-Schalter (oben als Geländer-Modus bezeichnet) ist vorhanden.

  • Tyros

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