Alles anzeigen23.000km im GESPANBETRIEB, noch erste Kette, erste Batterie. Das Getriebe macht im Leerlauf etwas mahlende Geräusche, sonst alles problemlos.
Mark
Interessant, DCT oder manuell?
Gibt es CRF 1000 ohne technische Probleme?
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#63 Alles anzeigenSD 06, normale Schaltung, Bj. 07/19, RalleyRed, 13tkm, gekauft vor 2 Jahren mit 9tkm. Absolut keine Probleme. Lediglich die Bremsbeläge vorne waren vom Vorbesitzer verglast was sich beim stärkeren abbremsen durch leichtes rubbeln bemerkbar machte. Neue Beläge rein, läuft
Standschäden...?
Der musste sein...sorry
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#67 SD064 BJ 2016
DCT Getriebe im Urlaub in Kroatien defekt bei 50.000 km. Grosse Inspektion bei 48.000 km machen lassen in Frankfurt.
Der Händler in Kroatien / Rijeka (sehr gut) hat mir folgendes erzählt:
1. Schrittmotor für DCT Schaltung Lieferzeit 10 Tage.
2. Der Motor wird in Italien bei 50.000 km in der Inspektion getauscht.
3. Man muss immer bevor man die Maschine ausmacht auf das Getriebe Neutral schalten.
4. Ich habe dann doch noch am gleichen Tag das Ersatzteil bekommen
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#69 Alles anzeigenSD064 BJ 2016
DCT Getriebe im Urlaub in Kroatien defekt bei 50.000 km. Grosse Inspektion bei 48.000 km machen lassen in Frankfurt.
Der Händler in Kroatien / Rijeka (sehr gut) hat mir folgendes erzählt:
1. Schrittmotor für DCT Schaltung Lieferzeit 10 Tage.
2. Der Motor wird in Italien bei 50.000 km in der Inspektion getauscht.
3. Man muss immer bevor man die Maschine ausmacht auf das Getriebe Neutral schalten.
4. Ich habe dann doch noch am gleichen Tag das Ersatzteil bekommen
Eigentlich muss man den Schaltmotor nur reinigen. Zumindest habe ich diese Erfahrung gemacht.
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