Alles anzeigenLeute bitte fettet eure GAW, am besten gleich wenns Moped neu ist. Meine ist mit 210.000km quasi neu. Alle 15.000km wird das Ritzel gedreht, bei 30.000km erneuert und eben immer gutes Fett drauf. Fahre nur JT-Ritzel und fertig
Das obere Bild entstand gleich nach dem Abnehmen des Ritzels nach längerer Zeit.
Montiert war immer mit Molykote G-n Plus:
Wie viele Km waren denn zwischen den Schmieren, Einbauen und Ausbauen des Ritzels?
Die DuPont Schmiere scheint doch nicht der Brüller zu sein? Zumindest der Korrosionsschutz...
An deiner Stelle würde ich nichts machen. Die Welle mit einem anderen Schmierstoff versehen, das Ritzel einbauen und nach 10000km mal reinschauen wie es sich entwickelt. Vielleicht reicht es für die nächsten 90000km. Und falls nicht kannst Du immer noch tauschen lassen.
Ich nutze Staburags NBU 30 PTM (BMW Fahrer kennen den) und habe beim Ausbauen immer einen Schmierfilm auf der Welle gehabt.
Mal eine andere Frage zum Thema:
Wie macht sich so etwas bemerkbar? Nach dem Lesen dieses Threads habe ich natürlich sofort nachgesehen. Wie es aussieht, hatte ich Glück mit meinem AFAM Ritzel, aber davor hatte ich den Wellenverschleiß nie geprüft. Ich könnte mir vorstellen, dass ich da nicht der Einzige bin. Hat es schon mal jemand so weit kommen lassen, dass die Welle durchrutscht, oder merkt man das vorher?
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