Alles anzeigen2. Nie mit Killschalter ausmachen
Dazu kann ich sagen:
Ich habe meine SD09 ca. 96000km "lang" mit dem Killschalter (ich bleibe OFT stehen Foto machen!) ausgeschalten.
Auch meine neue SD13 schon fast 5000km "lang".
Bisher KEIN Problem!
Beiträge von twinni
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Ich kann euch sagen was Sie macht denn ich habe``s ausprobiert. Bin für ein paar Tage in die Nordeifel/Gerolstein gefahren und habe da ein paar schöne Runden gedreht. Dabei wollte ich ( Neugierig..........) auch mal ausprobieren wie weit ich den nun mit meiner ATAS SD14 mit der "Reserve" komme(allen hier geschriebenen Kommentaren zum Trotz). Roter Balken war dann irgendwann an und bin (kleiner Reservekanister mit 5 Ltr Sprit im Koffer), weiter gefahren. Dann fing sie irgendwann auf (zum Glück) gerader Strecke an zu Ruckeln und nach ein paar Ruckler schon Zack aus und ich bin in einen Feldweg gerollt. Das DCT hat dabei (weil ich auf Automatik fuhr) selbsttätig wie immer Runtergeschaltet. Zündung war ja an. Also Gang raus Handbremse rein und Sprit nachgefüllt . Dann Startversuch Nr 1. Nach 3x über OT habe ich abgebrochen und gewartet. Ich habe den Gasgriff dabei immer wieder voll aufgedreht(obs was genutzt hat oder nicht ,keine Ahnung. Wohl eher nicht ?). Dann Startversuch Nr2. Nach weiteren 3x über OT ist sie dann erstmal angesprungen und gleich wieder aus.Dabei hatte ich aber das Gefühl das Sie beim dritten mal anspringen muss ,sonst macht das die Batterie nicht länger mit........Also wieder 5 Minuten gewartet das sich die Batterie etwas erholen kann(obs hilft?)und Startversuch Nr3. Diesmal springt sie an als wenn nix gewesen wäre. Laut Volt anzeige ist die Batterie wohl noch voll aber ich denke das ist der Ladestrom der da im Lauf angezeigt wird und gilt natürlich nicht. Ich hätte während des Startens drauf schauen sollen!. Somit kann ich sagen das bei meiner nach ca 54Km vom Leuchten/Blinken des Roten Balkens an noch weit gekommen bin. Möglicherweise geht da auch mehr.keine Ahnung.
Muss ich nicht nochmal haben aber jetzt hab ich es ausprobiert und gut is.
Frank
Wieviel Restreichweite hat die AT da dann noch angezeigt?
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das Winschild hat keinerlei Kratzer oder Beschädigungen:
Selbst habe es (sehr wenig) für sehr heisse Tage an meiner CRF1100 Adventure Sports SD09 verwendet - der Lochabstand stimmt da aber nicht ganz!
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Nach den ersten 100km bin ich IMMER NOCH begeistert!
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Hallo!
Ich hab gerade, nach gut 95000km, meine 09/2020er SD09, gegen eine neue SD13 (beide mit DCT und EERA) getauscht:
Die Neue (erst 600km am Tacho) ist schon ein wenig "leichter" zu fahren, und "geht" auch ein wenig besser - würde ich meinen.
Wieviel dabei neue Reifen, ein anderer Winschutz, das anders abgestimmte DCT, das Gewicht ... ausmachen? 🤷♂️
Ich bin auf alle Fälle wieder FURCHTBAR glücklich!!!!
EINZIG: der größere Tank fehlt mir jetzt schon, aber ....
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Vielen Dank für eure Antworten!!!
Damit sollte es für mich schon möglich sein die Verkleidung zerstörungsfrei zu demontieren! 😉
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Hallo,
ich würde gerne die Seitenverkleidung meiner neuen 2026er SD13 CRF1100 abbauen (hatte bisher eine SD09), um ein Kabel für's Navi zu verbauen.
Gibt es dazu Bilder od. eine Anleitung?
Danke
Twinni
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nach über 95000km SD09 => SD13:
einerseits a bissl traurig, und andererseits
