• #132

    Viel Spass mit der MT!


    Fussrastenersatz und Bremsflüssigkeitsbehälterverschönerung habe ich grad letzte Woche montiert. Gibts für kleines Geld direkt aus Asien. Der K60 Ranger ist auch meine Wahl, fährt sich sehr gut auf der MT.




    I once wanted to be the fastest rider; now I just want to be the oldest

  • #133

    Danke, den "Kleinkram aus Asien" habe ich gestern Abend auch schon bestellt. Sieht alles so aus, wie auf deinen Fotos. Der Reifen auf den Fotos scheint ein Conti TKC70 zu sein. Top Reifen für die Africa Twin - nach meiner Meinung. Aber wenn dich der K60 Ranger auch so begeistert wie mich, dann kommt der drauf, wenn der Chinesennachbau des Rallye STR runter ist bzw. die MT in den Schotter muss. :handgestures-thumbupright:


    Viele Grüße

    Jörg

    HONDA CRF1000L SD06 EZ 2018 (Schalter, Touratech Sturzbügel & Motorschutz) & YAMAHA XT600E Bj. 1997 & CFMOTO MT 450 Bj. 2025

  • #134

    Genau, den TKC habe ich nur zum runterfahren der noch letzten 2mm montiert. Ist 150 statt 140 (war vorher auf der AT) und fahrt sich auch auf der MT sehr neutral und gibt viel Vertrauen.


    Den originalen Reifen habe ich nach weniger als 1000km demontiert, obwohl er auf der Strasse eine gute Figur macht, auch im Regen. Aber im Schotter ist er relativ rasch an den Grenzen. Der ist nun am Lager für später irgendwann mal. Für Albanien ende August kommt der Ranger drauf.

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  • #135

    Viel Spaß mit der Mt 450. Hab jetzt 6500 km hier in Honduras /Guatemala runter und bin immer noch super zufrieden.

    Der Originalreifen ist gar nicht so schlecht. Werde jetzt mal den Tusk 2track adventure testen.

  • #136

    Hinweis an alle die die 450 MT in D neu zulassen wollen und das gerne Online über iKFZ machen wollen. Das geht leider derzeit nicht, da Leeb als Importeur nach Ausstellung der Zulassungsbescheinigung Teil II die Daten nicht an das KBA weiter gibt (soll erst ab 2026 passieren). Das ist aber notwendig damit eine Online-Zulassung funktioniert. Ergo, selber beim Amt zulassen oder Händler bzw. Zulassungsdienst beauftragen.

  • #139

    Jetzt hat auch die CH wieder einen offiziellen CF Moto Importeur, einen neuen Webauftritt und einen erfahrenen Mann an der Spitze: der ehemalige CO-CEO von KTM Schweiz Christian Waach war 21 Jahre bei der Pierer Mobility, wo er u.a. den CFMoto-Vertrieb für fünf Länder in Europa aufgebaut hat. :thumbup:


    Info:

    CFMoto: Schweiz-Vertrieb läuft wieder an - moto.ch


    Webseite:

    CFMOTO Swiss – Tecnologia e qualità sono il cuore della nostra attività

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  • #140

    ich war drauf und dran meine X Challenge gegen eine MT 450 zu tauschen. Ich habe dann aber im facebook Forum von abgerissenen Ventilen nach 20000 km usw. gelesen und bin wieder davon ab. Jo die geben 5 Jahre Garantie auf die Kisten das Vertrauen ist erstmal weg.

    gruß micha

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