Pfütze´s Projekt "Schwarz ist Bunt genug"

Zitat von Roadsurver

Hi Pfuetze777,

bin schon mal auf Deine Erfahrung mit den K60 gespannt.

Währen auch in der Wahl für meine nächste Bereifung

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Hab jetzt über 2000km mit den Reifen gefahren, wirklich ein perfekter Reiseenduro Reifen. Macht alles mit, auf der Straße bis zur Raste, im Gelände wenn es nicht zu Matschig ist ausreichend und scheinbar kein Verschleiß... Aber er macht klar Geräusche das muss einem Bewusst sein. ich mag das auf ner Enduro aber ist ja nicht jeder gleich. Die Stollen merkt man auch beim langsam fahren. Aber alles auszuhalten.

Zitat von Ferganez

Mit Lenkererhöhung muss vorsichtig sein, da der Lenker bis Anschlag kommt sehr nah zum Tank und kann den beschädigen, wenn das Motorrad umfällt.

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Danke für den Tipp.. aber da ist genug Platz, das passt.

Sie hat noch einen Hauptständer, neue Griffe und ein Goldenes Schlüsselcover bekommen.

P.S. OEM Scheibe ist gerade wieder zu Testen drauf.... funktioniert gefühlt am Besten. Habe bei der GIVI Scheibe schon das Loch angezeichnet und werde das reindremeln, dann schauen wir mal.

Da isses einfach mit mir durchgegangen

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-Nach langem suchen ein OEM Adventure Sport Lenker bekommen. ( Der Raximo hatte weniger Kröpfung und war etwas schmaler ) Jetzt sitze ich aufrecht mit leicht angewinkelten Armen. Raximo Riser in 30 höher und 20 Versatz hatte ich ja vorher schon umgebaut.

-Neue Griffe ( so dünn wie möglich )

- Von SW Motech die EVO Fußrasten montiert (gleich schwarz gemacht) um den Kniewinkel etwas "auf" zu bekommen.

Wieder nur alles langweilige Ergonomie Anpassungen....

P.S. Schaue echt oft noch Auspuff ( steckt so drin das man das eigentlich nicht OEM lässt ) aber dann denke ich so, hey die Zeiten sind vorbei, ich will fahren und keinem auf den Sack gehen... und ich will auch nicht das mir einer auf dem Sack geht bei einer Kontrolle oder ähnlichem.

Deswegen alles konform das man sich frei in Europa bewegen kann.

Nächte Woche geht sie zu Honda zur 24Tkm Inspektion und HU.

Dieses Jahr bis jetzt 10.000km gefahren, so viel wie noch nie in über 26 Jahren auf 2 Rädern.... Spricht ja für die AT, wirklich viele Schöne Erinnerungen gesammelt auf einem genialem Mopped.

Zitat von Sampleman

Ehrlich gesagt, mir klingt der Hobel heftig genug. Ich hätte nicht den geringsten Ehrgeiz, in eine Auspuffänderung auch nur für zehn Pfennig Zeit und Aufwand zu stecken.

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Ja.... kann man mit deinem Model nicht vergleichen, die SD04 hat noch den 3 Kammer ESD, der ist leiser als deiner. Deswegen bauen ja viele auf den Alten Auspuff um. Ja ich könnte auf den neuer 2 Kammer Auspuff wechseln.... Aber: Schaut sich der Sheriff bei einer Kontrolle das Bike an und fängt an noch Bildern zu Googeln, fällt sofort auf das es Runde Rohre und keine Eckigen mehr sind, also ist eine Erklärung unumgänglich, wo wir wieder beim Thema sind... Kein Bock aufgehalten zu werden, mich zu rechtfertigen etc.

Zitat von After Dark

Ich kann Pfütze diesbezüglich sehr gut verstehen, habe es auch gemacht und nicht bereut.

Mich interessiert allerdings nicht so ein Gedöns wie Headsets usw.

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Ich hätte halt wirklich Bock, auch aus Gewichtsgründen und Optik und Klangfarbe... Aber: Sport ESD sind selten Reflektionsschalldämpfer sondern Absorptionsschalldämpfer, die sich aufgrund der Wolle verändern und lauter werden... Da habe ich gar keinen Bock drauf weil man nie weiß in welchen Status sich der ESD befindet Legal / nicht Legal.
Da ich viel fahren möchte auch im Ausland ist mir das einfach zu wacklig das Konzept.

"Gedöns" wie ein Headset wollte ich auch nie haben... Aber wenn man nicht nur die Hausrunde dreht und wirklich Navi, Musik, die Mitfahrer auf dem Ohr hat bei einer langen Strecke, das bietet schon echt viel Luxus.

Frei nach dem Motto - Jeder wie er will, da gibt es kein gut und schlecht

Ja Andreas, ich drifte leicht von meinem Projektnamen ab, aber der OEM Adventure Sport Goldton ist auch wat geil..hehehe.

Der Klang ist ja gut, es ist ja nörgeln auf hohem Niveau.

Es sind ja ein paar Sachen umgebaut, das heißt ich müsste bei einer Kontrolle den Papierkram eh über mich ergehen lassen. Wenn man im TV oder Netz "Achtung Kontrolle" hier bei mir im Harz anschaut, ist das einfach das erste wo hingeschaut wird und wenn der Auspuff erstmal gemacht ist, dann scheint sich die Vor Ort Prüfung der Beamten auch mehr ins Detail zu gehen.

P.S. Stress wegen Umbauten bin ich leid, musste mich da oft genug mit auseinandersetzen

Klar steht der Motorrad Tourismus und Fahrverbote und Streckensperrungen immer mehr in Fokus, da will man das nicht noch Sinnlos auf die Spitze treiben.

Außerdem hatte ich mir mit Murmel (bester Kumpel der die rote SD06 fährt) bei diesen Moppeds geschworen "Keine Experimente, alles Tüvig" zum Reisen und Land und Leute erleben sein soll!

Aber ich spüre es, das wir noch zusätzlich -hart umgebaute sinnlos um den Block Buden- bauen müssen, damit der #Tuning Lutz in uns befriedigt wird.