Gepäckbrücke / -träger Maße der Bohrungen?

Guckst du hier, die Frage hatte ich auch schon mal

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Gepäckbrücke CRF1100 - Maße der Befestigungsbohrungen

Hallo zusammen,

ich liebäugle derzeit mit der Anschaffung eines neuen, großen Topcases.
Wegen der Gleichschließung käme das große 58l-Case aus dem Honda-
Zubehör für die CRF1100 in Frage.
Da ich aber einen Crosstourer fahre, ist erstmal die Frage ob die Halte-
platte passt. SD06 und Crosstourer hatten ein identisches Lochbild, viel-
leicht habe ich ja auch bei der 1100er Glück.

Meine Bitte an die 1100-Fahrer wäre daher, mir mal die Maße der Befestigungs
bohrungen abzunehmen, jeweils Mitte-Mitte Loch.

…

Schwarzwald-Elch

25. März 2023

Zitat von Pit

Hast du vielleicht noch den Durchmesser der Bohrungen für mich?

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Leider nicht zu 100%.

Ich habe auf der Brücke meiner 1100er ATAS die Trägerplatte vom Crosstourer montiert,

die wird mit Gewindeschrauben M8 befestigt. Der Durchmesser sollte somit 8,5 oder 9 mm

betragen.

Zitat von Pit

M8 genügt mir voll und ganz.

Etwas ähnliches habe ich auch vor, wenn es denn irgendwann so weit ist.

Da mir die meisten Topcases viel zu groß (und viel zu teuer) sind, möchte ich einfach meinen AUER Schutzkoffer auf die Gepäckbrücke schrauben. Der "CP 4316" mit den Außenmaßen 40 x 30 x 16,8 ( = 12 Liter) sollte passen.

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Hallo Peter,

ich hatte auf meiner 1000er ja auch so einen ähnlichen Koffer auf der Gepäckbrücke.

Wenn Du den Koffer montieren tust, dann geb ich Dir zwei Tips.

1. Nimm Edelstahlschrauben, denn es ist je nach Wetterlage doch schon mal Feuchtigkeit in der Luft

2. Lege ein dünnes Blech , am besten Alu, als große Unterlegscheibe zwischen Schraube und Koffer. Sonst ziehst Du

die Schrauben in en Kunststoff. Schau auf dem Bild was ich unten anhänge.

Das war mein Koffer

Und hier das Blech was ich untergelegt hab

Besteht nicht auch die Möglichkeit erst kurz vor der ersten Benutzung die Bohrungen in das Topcase zu bohren? Das sollte doch in wenigen Minuten zu machen sein.?

Du kannst den Koffer auflegen/aufkleben (doppelseitiger Kleber) und noch ohne Bohrung von allen vier Seiten betrachten. Und dann mehrfach wenn erforderlich die Position ändern. Und dann die Löcher markieren. Und dann bohren. Eigentlich brauchst du nur vorher Schrauben besorgen.

Ich habe das schon öfter so gemacht. Dazu stelle ich dann die Maschine genau senkrecht hin und gehe für die optische Kontrolle auch mal 10-20m weg. Wenn du 6mm Schrauben nimmst kannst du auch noch beim Festschrauben die Position etwas korrigieren. Auch noch einen Tag später. Zuletzt habe ich immer Schrauben mit sehr flachem und rundem Kopf benutzt.