Das Problem hatte ich auch.
Ich hab dann die komische Federklammer wieder eingeschoben und am Absatz des Gewichts eingehängt.
Dann habe ich eine bei einer Schlosschraube den Kopf links und rechts abgeschliffen. Diese dann auf die andere Seite der Klammer eingefädelt und mit vorsichtigem Ziehen das Gewicht entfernt. Durch den dünnen Schaft der Schraube kannst du halt grob erkennen was sich im Lenker abspielt.
Ich gehe mal davon aus, dass sich die 1000er und 1100er nicht grossartig unterscheiden.
Wirf mal einen Blick in den 1000er Bereich, da wurde dieses Problem schon öfter angesprochen, wenn es um den Wechsel von Honda zu Drittherstellerhandschützern oder den nachträglichen Einbau von Heizgriffen ging.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Zwei Schweißdrahtenden blatt klopfen, kurz abwinkeln im Schraubstock, so hat man 2 kleine Haken, jetzt ins Lenkerende in die Nut vom Gewicht je Seite entgegengesetzt einhaken, Drähte leicht nach außen drücken und dabei ziehen.
Zwei dünne Nägel und den Kopf entsprechend beschleifen tut's auch.
Du brauchst halt zwei kleine Haken 
Hallo Michael,
danke für den Tip 
ich habe es nochmal mit einem stabilen Haken versucht leider ohne Erfolg ... Auf der anderen Seite ging es einfacher daher habe ich mich entschlossen wenn das Gewicht mit dem Haken und nicht zu unterschätzender Zugkraft nicht mit spielt, dann bleibt es halt drin und trotzdem habe ich die Montage vollziehen können
Danke und Gruß
Stefan
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