XRV750 RD07 zieht nicht mehr und hat Fehlzündungen

Zitat von Waldschrat

HorstVollpfosten Besten Dank

Das Standgas ist bei 1300 U/min und damit im Normbereich und ja, wenn man Gas gibt, dann verschluckt sie sich. Vergaser würde ich jetzt mal nicht denken, weil das Problem so plötzlich aufgetreten ist und ein Zusammenhang mit der Montage des Hauptständers wahrscheinlich schon naheliegend ist. Ich tippe auf einen geknickten oder eingeklemmten Schlauch

Im Africa Twin Forum wurde mir jetzt geraten, die Maschine mal im Standgas laufen zu lassen und dann Bremsenreiniger auf die Ansaugstutzen und den Vergaser zu sprühen. Falls sich dann die Drehzahl ändert, deute dies auf Nebenluft im Einlassbereich der Vergaser hin.

Ich werde das heute Abend alles mal kontrollieren.

---

Danke, das checke ich heute Abend.

Alles anzeigen

.... War mit der meinigen damals im Schwarzwald unterwegs. Hat beim ausdrehen manchmal bisschen geruckelt.

Im Anschluß später auf der Autobahn nur noch max um die 100 kmh.

--> Riß in einer der beiden Vergasermembranen.

Einfach so, ohne irgendetwas an dieser Stelle geschraubt zu haben, von jetzt auf nachher.

Die Membranen wäre mein nächster Tip, deshalb die Frage ob der Motor Heiß wird.

Was auf mageres Gemisch deutet, weil zu viel Luft und wenig Benzin durch defekte Membranen

Danke für die Rückmeldung

Nur noch mal zum Verständnis: Bei einem Saugmotor zieht der offene Krümmer Luft ein nach dem Ausstoßen und der fehlende Gegendruck führt auch noch zu hohen Spülverlusten. Das dann zu magere Gemisch verbrennt schlecht, der Motor zieht kaum und knallt manchmal nach. Bei Einspritzern noch schlimmer, weil dann auch falsche Lambdawerte...

Deshalb immer beide Seiten prüfen - Abgas und Ansaugung.

LG

Roman

Zitat von januszm41

Die Membranen wäre mein nächster Tip, deshalb die Frage ob der Motor Heiß wird.

Was auf mageres Gemisch deutet, weil zu viel Luft und wenig Benzin durch defekte Membranen

Alles anzeigen

Unterdruck Schiebervergaser.

Du öffnest zwar die Drosselklappe, jedoch der Schieber, welcher kpl im Ansaugquerschnitt sitzt macht nicht oder nur teilweise auf.

Das Gemisch bleibt dadurch unverändert.

Der Betroffene Zylinder produziert dadurch einfach nur zu wenig Leistung.

Zitat von januszm41

Alles anzeigen

Zitat von Waldschrat

Außerdem habe ich die Unterseite vom Luftfilterkasten nochmal mit Silikon abgedichtet. Perspektivisch werde ich diesen aber mal ersetzen, da bereits der Vorbesitzer hier schon viel abgedichtet hat.

Alles anzeigen

Wenn Du ne Undichtigkeit zum Luftfilterkasten hast, ist es kaum verwunderlich.

Zuviel Luft, und das Mischverhältnis stimmt nicht mehr.

Reicht schon wenn dein Filteteinsatz nicht richtig abdichtet.

Auslassseitig glaube ich weniger.

Hab 2x die Motoren ausgebaut, keine neuen Krümmer Dichtungen und am Sammler ließ sich das Rohr sogar drehen, ohne irgendwelche Probleme.

Zitat von Waldschrat

.....muss man den ESD und den Krümmer demontieren. Die alten Krümmerdichtungen am vorderen und hinteren Zylinder habe ich entfernt und durch neue ersetzt.

Alles anzeigen

Falls du die neuen Dichtungen bei Polo gekauft hast, war das leider doof, denn die verkaufen 2 gleiche.

Es sind aber unterschiedliche Dichtungen.

Bei Louis bekommt man 2 verschiedene