CRF 300 L Red Edition

    #2

    AXP Bashplate und Oehlins-Fahrwerk kann ich mir durchaus sinnvoll vorstellen. Aber waere es nicht sinnvoller, letzteres direkt mit individuell passenden Federraten etc. zu kaufen als von der Stange?

    #3

    Ich finde den Preis aber spannend. Federgabel und Federbein sind von Öhlins und voll einstellbar. Die Federrate wird bestimmt auch abgestimmt sein. Dazu kommt noch mehr Motorleistung und andere Sachen. Und alles unter 8.000 Euro. Neu und nackt kostet sie durchschnittlich 6.500

    #5

    Hey, die haben meine CRF 300L abgekupfert! Das ist gemein! Da sollte ich mal einen ordentlichen Aufpreis für nehmen beim Verkauf! Bis auf den Sc Project ESD hab ich fast alles dran! :zwinker:

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