Gummiverschraubungen an der Scheibe
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#12 Alles anzeigenAber Achtung, im Eröffnungspost
ist von einer Scheibe aus dem Hondazubehör die Rede.
Das ist den Gummischrauben vermutlich egal. Aber ich danke dir für den Link. Ich werde mal bei Touratech kaufen. Die sehen gut aus. 😍
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#13 Alles anzeigenDas ist den Gummischrauben vermutlich egal.
Deine Frage war ja auch, ob die Muttern oben und unten unterschiedlich sind. Bei den Zubehörscheiben ist das wohl der Fall.
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#14 Alles anzeigenBei den Zubehörscheiben ist das wohl der Fall.
Sicher? Das schau ich morgen gleich mal nach. Sicher ist auf jeden Fall, dass es die rechte Variante werden muss. Die linke ist alles andere als vertrauenserweckend.
Hat die 1100er auch unterschiedliche Muttern?
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#15 Alles anzeigenSicher?
Das hab ich auch nur aus dem Eingangspost in dem von mir verlinkten Thread. Nicht gelesen?
Alles anzeigenHat die 1100er auch unterschiedliche Muttern?
Bei Modellen ohne Scheibenverstellung sind es dieselben wie bei der SD06.
Mit Scheibenverstellung sind die hier verbaut.
90156-GZ4-670 Honda Hülsenmutter, 5mm - KFM-Motorräder
Sind wesentlich stabiler.
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#16 Ich mal wieder. War heute beim FHH und hab mal nach den Wellnuts gefragt. Laut Händler gibt es keine Unterschiede bei den Muttern. Alle 4 haben laut seiner Aussage die gleichen PEM Nummern. Diese sehen aus wie die auf meinem Bild links abgebildete. Er bestellt jetzt welche der Adventure Sport, die wohl so aussehen sollen wie die bei mir verbauten. Mal sehen was kommt. 😅
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#17 Alles anzeigenEr bestellt jetzt welche der Adventure Sport, die wohl so aussehen sollen wie die bei mir verbauten.
Meld dich dann bitte nochmal, wenn du die hast. Eigentlich haben die Muttern der ATAS nur
einen größeren Auflageflansch.
Der Gummiwulst ensteht erst beim eindrehen der Schrauben. Der Metalleinsatz zieht sich
dann nach oben und der Wulst klemmt das Windschild von der Rückseite.
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