Carboluxe Sitzheizung am Zubehörstecker der SD14 anschließen???

Zitat von Pearly1100

Findet man den hier die Sicherung für den „Zubehörstecker“ unter der Sitzbank?

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Sollte die mit "SUB VB" beschriftete sein.

Zitat von Schwarzwaldelch

Ich weiß nicht, welche Anleitung dir vorliegt, ich habe die 08T72-MKS-E01.

In dieser Anleitung findet man folgendes Systemdiagramm

Ich kann jetzt nur für SD09 und SD14 sprechen, aber da ist die Sicherung 10A im Sicherungskasten vorhanden.

Kannst du ja bei deiner SD08 mal prüfen, auf dem Deckel sollte Grip Heater stehen. Und die separaten Stecker

resultieren einfach aus der Tatsache, daß die Heizgriffe in Reihe geschaltet sind, was eine separate Absicherung

ausschließt. Diese Verkabelung ist bereits im Kabelbaum enthalten und erleichtert einfach die Montage des Zu-

behörs.

Also zumindest, was die Griffheizung angeht, denke ich, daß du auf dem Holzweg bist.

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Ich habe sie mir noch einmal vollständig angesehen und auf der letzten Seite das von dir gepostete Schema gesehen. Sorry habe das übersehen weil nach der Aktivierung im Menü die Seite leer war und dachte da kommt nichts mehr.

Ja bei meiner AT gibt es eine extra Sicherung 10 A nur für die Griffheizung. Damit wären die beiden Anschlüsse aus meiner Aufzählung raus.

Nun ist die Frage ob die anderen 4 von mir erwähnten Anschlüsse zusammen an der 10A Zubehörsicherung sind oder auch noch aufgeteilt sind. Wenn ich kein originales Zubehör verbauen würde, was mehr als 3A zieht, würde ich es immer über ein Relais und mit einer Sicherung direkt an die Batterie klemmen.

Gruß Küste

Zitat von Kueste

Nun ist die Frage ob die anderen 4 von mir erwähnten Anschlüsse zusammen an der 10A Zubehörsicherung sind oder auch noch aufgeteilt sind.

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Schau dir bitte mal das Foto des Sicherungskastendeckel im Beitrag 10 an.

Ganz oben ist eine 15A Sicherung, unter anderem beschriftet mit "FOG"

(Nebel). Das dürften dann die beiden Anschlüsse für die Zusatzscheinwerfer

unter den Seitenverkleidungen sein. Würden zwei Anschlüsse übrig bleiben.

Es könnte nun durchaus möglich sein, daß die 10A Sicherung "Sub VB" sich

nochmals auf zwei weitere Sicherungen mit 3A verteilt. Einmal für die Steck-

dose im Cockpit, einmal für den Zusatzstecker unter der Sitzbank.

Zitat von Kueste

Wenn ich kein originales Zubehör verbauen würde, was mehr als 3A zieht, würde ich es immer über ein Relais und mit einer Sicherung direkt an die Batterie klemmen.

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Nach allem, was wir jetzt rausgefunden haben, würde ich mich dieser Aus-

sage anschließen. Und danke für den aufschlußreichen Austausch.

Die Thunder Box ist eine gute Lösung. Ich hatte sie seinerzeit an meiner NC installiert. Hat einwandfrei funktioniert und das ohne Probleme.

Gruß vom Niederrhein

Zitat von Pearly1100

Es hört sich wirklich sehr sinnvoll an 👍. Wurde hier schon mal so eine Relais-Lösung verlinkt bzw. könnt ihr mir sagen, wo ich etwas Vernünftiges finden kann?

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Verlinkt hatte ich es nicht. Ich hatte mir Anfang des Jahres für meine Tour (ATAS SD09 2020)im März eine 3-stufige Sitzheizung verbaut. Ist noch drin, wird auch wieder angeschlossen.

Also mit einen Relais direkt an die Batterie hat super funktioniert.

Dazu habe ich mir, für meine Macna Handschuhe, Innenjacke und Innenhose, noch ein Plus von der Batterie (mit Sicherung, weiß nicht mehr wie stark, aber ausreichend da noch heile) geholt. Nach Anleitung angeschlossen.

Hat alles funktioniert. Sitzheizung nur wenn Zündung an und Heizklamotten je nach Bedarf kombinieren. Alles gut im Vorhinein getestet. Hin, Richtung Sizilien alles super. Auch alles gemeinsam genutzt + Griffheizung und Nebler (motobozzo). Telefon über die Borddose (umgerüstet auf USB C).

Auf der Rücktour Richtung Alpen kalt, über die Alpen Schnee und bis nach Haus kalt.

Die Sitzheizung wollte nicht mehr, hat nur mal kurz geblink, auch mal kurz angegangen, wieder aus. Handschuhe und Alles ebenfalls dasselbe Spiel.

Auffällig war, dass es nicht sofort wieder nach dem Selbstausschalten an ging. Ca. 5 min. waren immer dazwischen. Vielleicht lag es an der Batterie, ich weiß es nicht.

Nebler und Griffheizung haben weiterhin und dauerhaft funktioniert.

Ebenso habe ich versucht, den Stecker unter der Sitzbank, linke Seite am Rahmen, zum Laden meines Telefons zu benutzen. Dachte mir, es wäre eine gute Alternative, direkt ein USB Kabel bis zum Tankrucksack zu legen. Also Regensicher. Ich hab kein Strom bekommen. Bin dann aber dafür doch zu doof und habe jetzt professionelle Hilfe von einem Freund. Somit werde ich es diesen Winter nochmal neu angehen.

War schon klasse mit warmen Hintern und beheizten Klamotten entspannt zu fahren.

Wie geschrieben, es wird alles auf Null gesetzt und neu gestartet.