Beiträge von die_Norm
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Es ist die Menge, die zählt
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Es hört sich wirklich sehr sinnvoll an 👍. Wurde hier schon mal so eine Relais-Lösung verlinkt bzw. könnt ihr mir sagen, wo ich etwas Vernünftiges finden kann?
Verlinkt hatte ich es nicht. Ich hatte mir Anfang des Jahres für meine Tour (ATAS SD09 2020)im März eine 3-stufige Sitzheizung verbaut. Ist noch drin, wird auch wieder angeschlossen.
Also mit einen Relais direkt an die Batterie hat super funktioniert.
Dazu habe ich mir, für meine Macna Handschuhe, Innenjacke und Innenhose, noch ein Plus von der Batterie (mit Sicherung, weiß nicht mehr wie stark, aber ausreichend da noch heile) geholt. Nach Anleitung angeschlossen.
Hat alles funktioniert. Sitzheizung nur wenn Zündung an und Heizklamotten je nach Bedarf kombinieren. Alles gut im Vorhinein getestet. Hin, Richtung Sizilien alles super. Auch alles gemeinsam genutzt + Griffheizung und Nebler (motobozzo). Telefon über die Borddose (umgerüstet auf USB C).
Auf der Rücktour Richtung Alpen kalt, über die Alpen Schnee und bis nach Haus kalt.
Die Sitzheizung wollte nicht mehr, hat nur mal kurz geblink, auch mal kurz angegangen, wieder aus. Handschuhe und Alles ebenfalls dasselbe Spiel.
Auffällig war, dass es nicht sofort wieder nach dem Selbstausschalten an ging. Ca. 5 min. waren immer dazwischen. Vielleicht lag es an der Batterie, ich weiß es nicht.
Nebler und Griffheizung haben weiterhin und dauerhaft funktioniert.
Ebenso habe ich versucht, den Stecker unter der Sitzbank, linke Seite am Rahmen, zum Laden meines Telefons zu benutzen. Dachte mir, es wäre eine gute Alternative, direkt ein USB Kabel bis zum Tankrucksack zu legen. Also Regensicher. Ich hab kein Strom bekommen. Bin dann aber dafür doch zu doof und habe jetzt professionelle Hilfe von einem Freund. Somit werde ich es diesen Winter nochmal neu angehen.
War schon klasse mit warmen Hintern und beheizten Klamotten entspannt zu fahren.
Wie geschrieben, es wird alles auf Null gesetzt und neu gestartet.
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Heute mal wieder etwas Kultur.
Die immersive Ausstellung Viva Frida Kahlo. Für mich ein neues Format und ich fand es sehr schön🤗
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Ich habe bei der LVM auch Rabattschutz.
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Heute mal nur ne kleine Runde in der Umgebung. Ist immer nicht leicht, eine erlaubte Einfahrt in Wald und Flur zu bekommen. Nach einigem Suchen gibst dann doch irgendwo mal was 🤗
Dann kann man auch schon mal nach Pilzen 🍄 👀 gucken. War noch nix 🙄
Aber schön wars 😃
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Ja wird er, weil wegen Hupe und Fernlicht sicherheitsrelevant. Und ich weiß nicht
wie oft daß in diesem Thread schon erwähnt wurde.
Und ich weiß auch nicht, wieso es immer wieder nachgefragt wird, ob man denn
wirklich tauschen muß. Es geht absolut nicht darum, daß bei dem einen oder ande-
ren die Einheit keine Probleme macht. Es geht darum, daß sie in Zukunft Probleme
machen kann.
Es erfolgt ein vorbeugender Austausch, der FHH meldet den Tausch an´s KBA und
dann hat man seine Ruhe. Was ist daran so schlimm?
Deshalb hab ich ihn gemacht. Ich hatte kein Problem mit dem Rückruf 😊
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die -Norm
hattest du keine Probleme?
Nein, hatte ich nicht.
Ich denke viele andere auch nicht. Der fFH meinte, dass bisher niemand bei ihm Probleme hatte. Gut, dass ist eine Händleraussage.
Ich denke der Rückruf wird auch durch das KBA überwacht, weiß ich bei dem nicht genau. Aber wenn, bleibt dir eh irgendwann keine Option.
Verbessert mich wenn ich falsch liege.
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Ich hab in wechseln lassen und ich glaube, dass das KBA auch Interesse daran hat.
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Ich hab bei meiner 1100er die Zündkerzen gewechselt und die Stecker sind heil geblieben. Ich glaube das war eher ein Problem bei den 1000ern. Korrigiert mich, falls ich falsch liege.
VG
