Nach den USA nun auch bei uns - Rückruf linke Schaltereinheit Bj 20-25

hab meinen OE- verpackt zu Hause liegen. Den wechsle ich erst, wenn der alte Spirenzchen macht.

Hab ich da was überlesen oder hat der FHH dir tatsächlich eine neue Schaltereinheit mitgegeben ohne zu wechseln und die zu tauschende Einheit an deinem Moped gelassen. Als Tausch in Eigenregie... kann mir schwer vorstellen das das so allgemeine Praxis bei Rückrufen ist.

ist es sicherlich nicht.

Ich hatte das Phänomen erst beim befahren schlechter Strassen (Schotter/Schlaglöcher) da funktionierten die oberen zwei kleinen Schalter nicht mehr.

Musste dann 1-2x am Kabelziehen, dann ging es wieder...🤷🏻‍♂️

Hallo Friedrich 990

dann hast du tatsächlich einen Schalter bekommen?

Wollte das auch so machen, aber man sagte mir der Alte Schalter muss zurückgegeben werden!

Werner

Jetzt hab ich es auch tauschen lassen.

Zitat von WerTwin

die -Norm

hattest du keine Probleme?

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Nein, hatte ich nicht.

Ich denke viele andere auch nicht. Der fFH meinte, dass bisher niemand bei ihm Probleme hatte. Gut, dass ist eine Händleraussage.

Ich denke der Rückruf wird auch durch das KBA überwacht, weiß ich bei dem nicht genau. Aber wenn, bleibt dir eh irgendwann keine Option.

Verbessert mich wenn ich falsch liege.

Zitat von die_Norm

Ich denke der Rückruf wird auch durch das KBA überwacht,

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Ja wird er, weil wegen Hupe und Fernlicht sicherheitsrelevant. Und ich weiß nicht

wie oft daß in diesem Thread schon erwähnt wurde.

Und ich weiß auch nicht, wieso es immer wieder nachgefragt wird, ob man denn

wirklich tauschen muß. Es geht absolut nicht darum, daß bei dem einen oder ande-

ren die Einheit keine Probleme macht. Es geht darum, daß sie in Zukunft Probleme

machen kann.

Es erfolgt ein vorbeugender Austausch, der FHH meldet den Tausch an´s KBA und

dann hat man seine Ruhe. Was ist daran so schlimm?

Nichts ist schlimm an einem Rückruf. Es ist im Gegenteil ein großes Plus für den Kunden.

Früher ist der **** schon nach 2 Regenschauern und einer Alpenüberquerung durchgerostet - und es war Schicksal.

An meiner 2020er ATAS war's etwas schneller als Honda plant (glaube 2,5h) erledigt. Tank muss nicht runter. Seitenteil ab und Kühler bisschen lösen, dann ging's wohl recht gut.

Ich weiß nicht was andere Werkstätten so machen, kann aber sagen, dass die AT jetzt nicht sooo schlimm service-unfreundlich wäre. Hatte sie ja auch schon komplett gestrippt und Tank angehoben...

Ventilspiel mache ich aber nicht selbst.