Zubehörschalldämpfer Sammelthread

  • #91

    Also ich werd's lassen und verabschiede mich hiermit von diesem Thread.


    1. Nach 50m hat Sie mich stehen im 2. fast abgeschmissen als ich versehentlich am Gas gedreht habe ging schon das Vorderrad hoch.
    2. Das einzige, das in meiner TG mehr Krach macht ist die SP2 :lol: .


    Aus Rücksicht auf meine Gesundheit und meine Nachbarn verzichte ich daher auf jeglich Leistungs oder Krachsteigerung 8-)


    Un Tschüssss :mrgreen:


    PS: Es seiden SR-Racing beantwortet endlich mal meine Anfrage :lol:

    Grüße aus der Pfalz
    Harald

  • #92

    Das Leistungsdiagramm vom Remus sieht aber nicht schlecht aus.


    https://www.remus.eu/okami-slip-on-titanium-eec-10231.html

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

  • #93

    CRF1000L, Tricolor, Schalter, HS.

  • #95

    Schaut mal hier: http://www.akra-shop.de/shop/HONDA,CRF_1000_Africa_Twin.htm
    616, - € ist schon deutlich günstiger!


    Anbei Fotos von der nicht zulassungsfähigen Titan-Racing-Komplettanlage. Nix für die Ferneise oder den Gebrauch auf europäischen Straßen, aber für die Rally-Freaks sicher derzeit das non-plus-ultra.

  • #96


    Mensch, Mensch. Das kann doch Akrapovic deutlich besser. Meine Akra Anlage an meiner XT660Z sah einfach nur geil aus.

  • #97

    Hier noch ein Video zum Termignoni


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    Schönen Gruss
    Klaas
    ________________________
    Africa Twin1000 DCT Tricolor

  • #98


    :? ...ich glaub "penetrant" trifft's ganz gut...

  • #99


    Klingt super!!

  • #100

    Ein anderer Endschalldämpfer macht m.E. nur Sinn i.V.m. einem anderen Krümmer damit dieses hässliche schwarze Kunststoffteil wegfällt.
    Die Termignonikomplettanlage gefällt mir daher am besten. Hat aber bestimmt nur mit dem Originalkrümmer ABE.

    AT,DCT:

    BMW GS LC

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