Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

Super, dass einem hier gleich geholfen wird.
Vielen Dank!

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Zitat von Blubb Blubb

Einfach den nächsten Gang mit dem linken Zeigefinger einlegen.

Das DCT bzw. die Software erwartet in deinem von dir geschilderten Fall, dass du beschleunigen willst, also Leistung abbrufbar sein soll. In dem du selbst hochschaltest, sagts du der Software quasi, das du das nicht mehr brauchst und die nächsten Gänge bis zum optimalen Gang werden dann wieder durch die Software eingelegt.

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Ich war heute auch auf der Straße und konnte feststellen:

Nach einem Überholmanöver, wo manuell von 6 auf 4 geschaltet wurde, hält dass DCT die Gänge richtig lang drin, geht aber wieder in Gang sechs, wenn das Gas sehr zurück genommen wird.

Habe mir dazu angewöhnt, gleich nach dem Überholen ein/zweimal + zu drücken, damit das Jaulen ein Ende hat.

Komme gerade aus Bauschheim. Mit DTC im Gelände - endlich weiss ich, was ich nie vermisst habe.

Und das 19er Modell im Gravell-Mode fürchterlich - jedes Schlagloch haut direkt ins Gas.

Haltet die 16er und 17er Modelle in Ehren !!!

Grüße
Claus

Zitat von AT-XT-2019

Ich habe noch nie verstanden, wozu man ein Motorrad mit DCT kauft - wieder eine weitere Fehlerquelle und schwer ist es auch

Ich fahre Motorrad u. a. wegen dem Schalten!

Auch mein AUTO hat Schaltgetriebe - es ist ein Auto zum Fahren, nicht zum Schlafen.

Ich gebe vor, in welchem Gang und welcher Drehzahl ich fahre.

Finde schon die Programme TOUR; URBAN; TRAVEL oder USER lächerlich und komplett unnötig.

Aber, die Welt verändert sich, wie auch die Motorradfahrer .......

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Nur du bleibst der Alte!
Gruss, Alf

Hallo Community,
ich habe Frage ob alle DCT Getriebe von 1 auf 2 Gang recht scharf und laut umschaltet? Alle andere Gänge schalten fast geräuschlos, aber eben 1=>2 Gang richtig laut!

MfG
Dimi

...bei mir schalten alle Gänge gleich ..(laut und geschmeidig)

Von 1 auf 2 macht der 2er schon "klack". Ist aber weder scharf noch laut ... es macht halt "klack". Je langsamer man fährt umso deutlicher hört man es. Wenn der 1. Gang mehr ausgedreht wird, klackt es nicht mehr ... zumndest höre ich es nicht mehr.

Zitat von Blubb Blubb

Von 1 auf 2 macht der 2er schon "klack". Ist aber weder scharf noch laut ... es macht halt "klack". Je langsamer man fährt umso deutlicher hört man es. Wenn der 1. Gang mehr ausgedreht wird, klackt es nicht mehr ... zumndest höre ich es nicht mehr.

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Genau! Ok, dann kann ich mich beruhigen)))