... am Nachmittag los ... über Marialinden und Waldbröl tief ins Bergische über kleine Nebenstecken, zurück nach Much, an der Alten Schule noch Kaffee und Käsekuchen, wie immer nette Leute und alte Bekannte getroffen, auch eine schöne rote AT, ... den Kuchen hatte ich schneller gegessen als fotografiert, ...MK_064.jpgMK_065.jpgMK_066.jpgMK_067.jpgMK_068.jpgMK_069.jpg
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#14.691 -
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#14.692 Alles anzeigenden Kuchen hatte ich schneller gegessen als fotografiert, ...
dann muss der Kuchen aber gut gewesen sein, oder Du hattest mächtig Hunger
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#14.693 Heute Morgen meine AT bestiegen und eine Route des Cretes Runde begonnen.
Von Bühl über die Autobahn bis Riegel und dann in den Kaiserstuhl abgebogen. Den Texaspass überquert.
Ins Land der herrlichen Kurven
Durch Hohle Gassen an Höhlen im Löß vorbei.
Dann Pause zum 2. Frühstück
Vorbei und durch einige schöne malerische Orte an der elsäßischen Weinstrasse:
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#14.694 Alles anzeigenHeute Mittag war ich unterwegs zu Rudi GS21 um ihm seine nachbestellten T-Shirts zu bringen.
Bin natürlich den direkten Umweg gefahren und hab noch ein paar Kurven mehr gedreht
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Und hier war ich nochmal auf‘m Berch
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Alles in allem ein schöner Tag
Kommst hier auch vorbei
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#14.695 Über die Route des Cretes hinunter zum Lac de Kruth-Wildenstein
Dann noch schnell einen Münsterkäse mitnehmen:
Bis ich dann abbrechen musste, es gab kein Benzin mehr. Meine Reserve reichte gerade noch zu Flucht über den Rhein.
Nach einem Kaffee zur Beruhigung ging es dann fix Heim.
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#14.696 Alles anzeigenKommst hier auch vorbei
Kommt auf die Menge des Kaffee´s an
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#14.697 Alles anzeigenZoufplan = Zoncolan?
Zoufplan ist der gegenüberliegende Berg vom Zoncolan.
Auf dem Zoufplan ist ein Observatorium und eine große Funkanlage.
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#14.698 Ich weiß nicht was euch euer freundliche Honda Händler empfiehlt?
Meiner jedenfalls kennt mich wohl zu gut und bot mir zwei Probefahrten an.
Die erste ist eine österreichisch - chinesische Geburt: Brixton Crossfire 500 XC
500 er Motor mit 48 PS für 6999,- Euro UVP
Wie sie fährt ?
Also die Optik ist der Hammer, übersät mit vielen kleinen leckeren Details.
Eigenständiges Design und alles funktioniert bestens.
Schaltung und Kupplung sind leichtgängig und rasten sauber ein.
Die Sitzposition ist auch für mich als 193er sehr gut (nur bei der XC Variante)
Bremsen funktionieren ausreichend gut, leichtes Handling und angenehmer aber unaufdringlicher Klang.
Der Motor könnte mehr Biss haben und über 100 wird es zäh, hängt aber sauber am Gas und wenn man ihn fordert kommt er.
Das Einzige was es wirklich zu bemängeln gibt ist die etwas bockige Federung , die auf sehr schlechten Strecken kurze Stöße abgibt die die Linie verhageln. Hier würde ich wenn möglich nachbessern.
Fazit: Hätte ich die Kohle und den Platz übrig sie käme in meine Garage.
Fährt besser als jeder Chopper, macht mehr her als eine CB 500 , und ist in meinen Breiten sinniger als eine CRF 300 für's nicht vorhande Gelände.
Vielleicht werde ich ja noch mal schwach.... aber Probefahrt Nr 2 gibt es ja auch noch.
Ja was soll ich sagen, mein Händler und ich verstehen uns. Ich habe upgegradet wie das zu neudeutsch heißt.
Herbert SH (125) wird mich verlassen und stattdessen konnte ich dem unmoralischen Angebot einen gebrauchten aber top gepflegten
Honda SH 300 I zu ergattern nicht widerstehen.
Nun ganz Großrollernde GrüßeHeinoAT
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#14.699 Heute über die Straninger Alm ins Friaul gefahren. Danach über den Predil Pass nach Slowenien.
Ziel war der Mangart, hat nicht ganz geklappt. Wegen Felssturz ging es nicht komplett bis an Ende der Straße.
Bin noch etwas durch Slowenien gefahren und dann wieder nach Italien, war auch sehr schön.
Das Wetter spielt gut mit und die Straßen/Pässe sind wenig befahren .
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#14.700 Alles anzeigenHerbert SH (125) wird mich verlassen und stattdessen konnte ich dem unmoralischen Angebot einen gebrauchten aber top gepflegten
Honda SH 300 I zu ergattern nicht widerstehen.
Gute Wahl! Die eierlegende Wollmilchsau für jede Art von notwendigen oder auch weniger notwendigen Fahrten, ich möchte ihn nicht mehr missen.
Und auch flott genug um auch mal schnell in den Premium-Bereich der Tickets unserer Streckenposten zu gelangen! 
Nur das Steissbein sagt nach einer Weile "jetzt sind wir genug gefahren". Sitzkomfort unterirdisch (für mich).
Viel Spass damit!
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