Der YouTube Thread

  • #401

    Um das zu verstehen, müsste ich wohl selber mal probieren .

    Gruß aus Bremen :)


    Hartmut :atrot:




    Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können. :pommes:

    Verbrauch 4,7 - 5,2 L/100Km (Keine BAB)

  • #402

    Warum fallen die fast alle auf der Wiese beim ausrollen um?

    Schon sehr bitter , ein kurzer Fehler und alles ist kaputt!

    2 Mal editiert, zuletzt von Perwin ()

  • #405

    Nein, die Klammer ist zu. Da geht garnix mehr. Die fahren ja teils trotz ABS noch bis über die Strecke und dann stumpf in die Leitplanke. :clap:


    Gruß

    Claus

    Lieber Altersstarrsinn als gar keine Meinung. 8)

  • #406

    mega- geil ^^

    Allein schon die Idee mit dem Lenker …


    Wieso fahren die da alle über die Wiese?

    Soll das ne Abkürzung sein?

    Sollte doch irgendwie klar sein, dass ich dann nicht einfach mit den nassen Reifen in die nächste Rechtskurve dahinter knallen kann, oder?

    2017er AT SD06 CRF1000L Rally Red, DCT. Anbauteile: TT-Nebel-SW, H&B-Motorschutzbügel unten, Kofferträgersystem "Lock-IT" von H&B, Honda Griffheizung und Hauptständer, selbst montierter Heck-Foto-Koffer.


    Speed has never killed anybody. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.

    (Jeremy Clarkson)

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Scoo mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #407

    Die 'Fuchsroehre' auf der Nuerburgring Nordschleife ist eine beruehmte Kombination schneller Kurven, die bei richtiger Linie fast Vollgas gefahren werden kann. Sie endet in der S-Kombination 'Adenauer Forst', die sehr viel enger ist. Insofern passiert es dort waehrend der Touristenfahrten sehr regelmaessig, dass jemand sich verbremst. Ohne die Grasflaeche koennten sie da taeglich mehrere geschrottete Fahrzeuge von den Leitplanken kratzen.

    Adenauer Forst ist eine der unterhaltsamsten Stellen fuer Zuschauer ...

  • #408

    Ach so, dachte schon, dass die da absichtlich abkürzen oder so :lachen:

    2017er AT SD06 CRF1000L Rally Red, DCT. Anbauteile: TT-Nebel-SW, H&B-Motorschutzbügel unten, Kofferträgersystem "Lock-IT" von H&B, Honda Griffheizung und Hauptständer, selbst montierter Heck-Foto-Koffer.


    Speed has never killed anybody. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.

    (Jeremy Clarkson)

  • #409

    Noch mehr Fahrverbote für Motorräder! - Die Tricks der Politik - Wie man uns für dumm verkauft


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    ;)🦁
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