Am Wochenende habe ich mich an einem fluffigen Sandhügel ausprobiert. Naja, ein paar Fehlversuche gab´s. Aber am Ende hat´s geklappt. 
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Der YouTube Thread
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#451 -
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#452 Hier eine kleine Inspiration wie geschmeidig die AT sein kann:
Toni Bou zeigt die AT im Gelände
Ggf.sollte man den Ton ausschalten (bei den Containern)
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#453 Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
#454 Einer meiner favorisierten Reise/Adventure Channels.
Meistens ohne Honda Beteiligung trotzdem sehr sehenswert.
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#455 Hey Gemeinde,
für den Fall das ihr an der Planung einer Norwegen Tour seid, auf diesem Kanal gibt es Routenvideos mit einer AT 1100.
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#456 NAbend,
habe gerade ein schönes Video entdeckt mit Tips für die AT im Gelände - speziell für DCT Betrieb.
Sehr interesant.
Der Typ hat die AT gut im Griff. Na holla...
Und auch durch den Wald mit Gepäck. Er hatte seinen Spaß.
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#457 Alles anzeigenNAbend,
habe gerade ein schönes Video entdeckt mit Tips für die AT im Gelände - speziell für DCT Betrieb.
Sehr interesant.
Der Typ hat die AT gut im Griff. Na holla...
Und auch durch den Wald mit Gepäck. Er hatte seinen Spaß.
Voll cool, was der mit der AT macht. und das moderne DCT die auch die Lage erkennt, müsste demnach noch besser sein.
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#460 Alles anzeigenLeider hab ich noch keine Anleitung gefunden, wie man / er so schnell Helm gegen Mütze tauschen kann. Das ist in einigen seiner Videos echt ein zentrales Element
Das hat etwas mit Reibung zu tun. Du musst Dir eine Glatze rasieren und diese dann 2x woechentlich mit 10W40 polieren. Dann wird die Innentasche der Jacke fuer die Muetze reserviert. (Auf seiner Webseite gibt es einen Faltplan zum Download, damit sich die Kappe richtig herum entfaltet.) Du lockerst den Helm, und kurz bevor er herunter ist, greifst Du mit rechts nach der Muetze. Dann schwenkst Du den Helm so zur Kamera, dass er verbirgt, wie Du die Kappe drueber ziehst. Letzteres nennt man im Fachjargon Slide of Hand.
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