Enduristan H4 auf der AT

    #1

    Bin ich womöglich der Erste der einen Enduristan H4 Tankrucksack auf der AT spazierenfährt?


    Die Grösse ist ausreichend für eine 0.7L Wasserflasche (Kleen Kanteen), Kompaktkamera, Geldbeutel und einige weitere Kleinigkeiten, und ist - das ist das wichtigste! - wie alle Sachen von Enduristan 100% wasserdicht. Zur Montage wurde mein selbstgebastelter Windabweiser (

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    ) mit zwei Schlitzen modifiziert, durch die die vorderen Riemen gehen. Da der Tankrucksack einfach die meisten Zeit drauf bleibt macht es auch nichts, wenn die vorderen Riemen etwas schwerer zugänglich sind. Da das Ding recht weich ist (im Gegensatz zu anderen Enduristan-Tankrucksäcken) passt er sich super der Form des Tanks an.




    • Neu
    #4

    Sagt mal, wie habt ihr das mit dem Halterung um das lenkkopf Lager gemacht? Das ist ja eine üble fummelei! Habe es endlich geschafft, nun ist mir ein Teil vom Gurt angeschmolzen… habe ihn jetzt erstmal ohne TR mit den 2 schnallen für den TR am Lenker fixiert, aber auf Dauer geht das nicht. Wie habt ihr den Gurt verlegt?

    • Neu
    #5

    balu069: Von den Mitgliedern, die sich 2017 zu diesem Thema geschrieben haben, wirst Du höchstwahrscheinlich keine Antwort mehr erhalten. Die sind allesamt schon länger nicht mehr im Forum aktiv.

    Eventuell wäre ja auch eine Modifikation mit „Tenax-Verschlüßen“ an Deinem Tankrucksack möglich. Gibt hier im Forum einige Mitglieder (so wie ich selbst), die diese Art der Befestigung an ihren Motorrädern umgesetzt haben. Gib mal „Tenax“ in die Suchmaschine ein und Du wirst einige Beiträge dazu finden.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    • Neu
    #6

    Ich habe keine AT mehr, aber wenn ich mir die Abbildungen im Werkstatthandbuch anschaue, geht es wahrscheinlich genauso, wie ich es bei der KTM auch mache:

    Der Riemen geht unter der oberen Gabelbruecke (aber oberhalb der Cockpithalterung) vorne um den Steuerkopf herum. Wenn da irgendwas den Riemen anschmort, hast Du ganz andere Probleme. :zwinker:

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!