Beiträge von balu069

Servus,

zu dem DCT Getriebe: nach meinem Umstieg von einer KTM1190ADV auf die jetzige AT Bj2020 hatte ich auch etliche km gebraucht um mich an das DCT zu gewöhnen... speziell in den Bergen, Spitzkehren unbd enge Kurven kam ich mit dem DCT gar nicht zurecht.

Ich musste lernen im richtigen Moment runterzuschalten um sie sauber und flott ohne ruckel etc durch die Kurven zu bekommen. Hat echt gedauert... zu früh und die Motorbremse schlägt zu (je nach Einstellung mehr oder weniger agressiv), zu spät und sie schaltet dann irgendwie in der Kurve...

Aber als ich das mal raus hatte wear es grandios! Im richtigen Moment manuell geschaltet zieht sie schön und flott durch die Kurve, danach nur noch Gashahn auf und sie feuert aus der Kurve und schaltet dann wieder mit dem DCT selber durch. Das macht echt Spass...

Hatte meine gebraucht gekauft und auf anraten das DCT zurückgesetzt. Weiss nicht ob es dir helfen würde, aber schaden tut es nicht.

Ich fahre in den Bergen meist S1 oder S2... S3 ist mir zu empfindlich, mag ich nicht. D ist was für spritsparendes fahren (Autobahn, normale Landstrassen etc... hatte sie da schon unter 4 Liter Verbrauch!)

Nun hat mein Sohn sich meine mal ausgeliehen (er fährt BMW R1150GS). Das selbe... am Anfang kam er nciht gut damit klar, aber dann hatte er es raus und nun liebt er sie.. hatte schon überlegt sich selber eine zu kaufen.

Also Geduld und testen... aber am Ende muss man selber sehen ob man damit zurecht kommt, das was für einen ist oder nicht. Gibt sie ja auch als Schalter...

Holla die Waldfee, 400Eur? Sportlich....um damit was zu erreichen? Software Optimierung? Hm, nichts für mich.

Hab gestern eine Verbreiterung für das Bremspedal montiert, die war mir viel zu klein. Mit meinen großen Stiefeln schwer zu treffen

Habe das Teil von TT genommen da ich keins aus Chinesium wollte.

Jetzt passt mein Fuss drauf.

Hm. Werde es vermutlich stückeln. Will eigentlich nur den vorderen Bereich folieren. Und die Bereiche wo der Tankrucksack aufliegt. Aber ja, Geduld ist schon angesagt 😂

Gestern in Kleinarbeit die Front

Mit lackschutz Folie beklebt… ging recht gut. Nun will ich noch den Tank mit einer Folie schützen. Mal sehen ob das gut geht.

Habe dann noch eine Bremspedal-Vergrößerung bestellt (TT, wollte keine aus Chinesium)…

Ich habe schlechte Laue, weil...

ich seit einigen Tagen plötzlich meine rechte Hand nicht mehr nutzen kann, massive Schmerzen, ähnlich wie Karpaltunnel. Ist aber eher wohl eine Sehnenentzündung, Schleimbeutel Ellebogen, Muskelverhärtung oder sonstiges. Egal, mein Medizinmann hat mich aber erstmal aus dem verkehr gezogen. Morgen sollte es mit unserem Freundeskreis nach Italien gehen, 4 Tage, danach 10 Tage Tschechien. Ich darf jetzt im Auto mitfahren.

Soviel Rotwein und Grappa kann ich gar nicht trinken dass mir das gefallen wird. So ein Mist...

Hoffe aber es geht wieder weg. Heisst aber viel Dehnen, Training usw... egal, hauptsache es verschwindet.

In schlechter Laune,

Chris

Servus. Habe in den sauren Apfel gebissen und die Teile neu bestellt… in Summe fast 1000€. Werde die alten aber mitnehmen.

Das mit den Glas Matten und epoxy habe ich im Studium mal gemacht an meiner Honda transalp. Wie oben gesagt hält das ein Weile, aber irgendwann kommen die Probleme zurück durch schwingungsermüdung… schweißen ist gar nicht so einfach da flache Teile… und dann muss man das von vorne noch alles abschleifen, spachteln, lackieren…

Nun ja, am besten das mopped nicht hinwerfen!

Ich könnte mich über die Diskussion gerade schlapp lachen. Frau Bas hat das gesagt und schon ist die Empörung in Deutschland groß! Herrlich. Jeder Politiker, Polizist, Bäcker muss sich äußern und wie befragt. Wenn man mal ehrlich ist, es geht doch hier um Neid! Der Autofahrer steht im Stau, aber der mopped Fahrer kann fahren! Das geht gar nicht. In anderen Ländern kein Problem, aber nicht bei uns!

Einfach herrlich…

Habe heute bei meiner ATAS bj 2020 festgestellt dass ein leichter umfaller auf die linke Seite zu einem Riss in der oberen Verkleidung geführt hat. Also das blaue Teil direkt unter dem Scheinwerfer und das Teil links darunter… ich hoffe mal dass das nicht die ganze seitenverkleidung ist, muss mir das noch genauer ansehen. Aber Ultra ärgerlich und sicher wieder teuer…

Mit dem Windschutz bin ich auch auf meiner 1190er nie warm geworden. Auch der Tankruck machte da einen Unterschied. Mit meinem 1,92m hatte ich immer Turbulenzen am Helm. Hatte zuletzt die Givi airflow Scheibe montiert. Sah zwar nicht so toll aus aber die verwirbelungen waren weniger. Das habe ich an meiner Honda ATAS so gar nicht!!!

Ansonsten ja, leider war und ist die Kati geil… aber ich habe den Wechsel zur Honda bisher nicht bereut…

Gruß

Chris