Tankrucksack

Hallo,

ich habe mir auch den Shad gekauft. Er würde passen und sieht sehr gut aus.

Ich habe allerdings die Lenkerverlegung von Voigt drauf (höher und nach hinten), daher passt er nicht.

Ich muss ihn wieder zurückschicken....

Hier noch ein paar Fotos dazu,...

Grüße aus der Eifel.....

Hallo zusammen,

hat jemand von euch den Shad E09CL PRO mit dem Ring-Clicksystem und wenn das der Fall ist, gibt es die Schwierigkeiten mit dem Lenkeinschlag?

TANKRUCKSACK CLICK SYSTEM E09CL PRO

Click System E09CL Pro tank bag, its expandability system allows you to go from 5 liters to a total of 8 liters of capacity. Double security system: Key lock…

www.shad.es

Danke fürs Feedback!

So, ein weiterer Tankrucksack hat seinen Platz auf einer CRF1100 gefunden.

Dank der Angebote bei Bikes Peak und nachdem ich mein SW Motech Sortiment weitestgehend losgeworden bin gab es den "Askja 6 Tank Bag".

Passt ohne Adapter an die meisten Bikes dank der Gurte und macht auch auf der AT eine gute Figur.

Für mich genügend Stauraum mit sinnvoller Unterteilung und es gibt keine Einschränkungen beim Lenkeinschlag, es wird auch nicht gehupt.👍

Freue mich schon auf die erste Tour.

Grüße

Der_Commander

Zitat von Der_Commander

Dank der Angebote bei Bikes Peak und nachdem ich mein SW Motech Sortiment weitestgehend losgeworden bin gab es den "Askja 6 Tank Bag".

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Gefaellt mir - gerade wenn ich den Preis von 75€ sehe, aber warum braucht es die 2te Klappe? Der Reissverschluss sieht auch schon wasserdicht aus.

Ich finde das ganz gut, so kann man den Reißverschluss offen lassen und Deckel zu für trockenes Wetter und wenn es so richtig nass oder staubig wird hat der Reißverschluss noch Schutz.

Und man hat noch ein Fach im Schnellzugriff ohne den komplett zu öffnen, so bleibt alles trocken aber man kann halt sein Ticket rausnehmen o.Ä.

Zitat von Der_Commander

Ich finde das ganz gut, so kann man den Reißverschluss offen lassen und Deckel zu für trockenes Wetter und wenn es so richtig nass oder staubig wird hat der Reißverschluss noch Schutz.

Und man hat noch ein Fach im Schnellzugriff ohne den komplett zu öffnen, so bleibt alles trocken aber man kann halt sein Ticket rausnehmen o.Ä.

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Ich will ihn auch nicht schlechtreden, hab mich nur gewundert. Tip: Mit etwas Silikonfett oder Silikonspray wird der Reissverschluss so leichtgaengig, dass er den Schnellzugriff nicht mehr behindert.

Hab ich auch nicht so verstanden, wollte nur ausführen weshalb ich den Aufbau so eigentlich ganz gut finde.

Ich glaube aktuell liegen 5 so kleine Tuben Silikonfett von bikes Peak hier rum, sollte sicherlich erstmal reichen 😅

Hallo,

ich habe meiner CFR 1100 den Sandstorm 5.06 gegönnt.

Hat jemand Bilder für mich, wie ihr den Gurt vorne und an den Seiten gelegt habt?

Vielen Dank!

Gruß

Michael

Das würde mich auch interessieren… mein alter TR von enduristan geht langsam kaputt, nach 12 Jahren!

Ich weiss nur nicht Ober der 5.06 mir groß genug ist, da ich da immer die DSLR unterbringe…

Ich habe die Gurte vorne jetzt über den oberen Teil der Gabelholme fixiert.

Die Clips für die Gurte hinten am Rahmen.

Ich war damit 1 Woche im Allgäu. Hat alles gut gehalten.

Im Tankrucksack hatte ich vor Ort das Gehäuse einer Kompakten Vollformat (Sony Alpha C), ein kleines Weitwinkel und ein 70 - 200 mm/2,8 Tele (ca. 20 cm lang). Durchs die Elemente im Rucksack ließ sich alles gut trennen und gepolstert war es auch.

In einer separaten Lenkertaschen von Enduristan (große Variante) hatte ich das Telefon für Android Auto.

Insgesamt bin ich sehr zufrieden, außer der Kartentasche (groß) für den Rucksack. Die ist zu klein.

Ich werde mal schauen, ob die Kartentasche von meinem Kahedo (Touratech) passt. Ist auch Klettverschluss.

Gruß

Michael