Remus Okami Titan Endschalldämper: schwarze Blende über Hitzeschutz?

Zitat von Dranbleiber

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Und was kann der Krümmer? Außer im Übergangsbereich besser aussehen?

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Tja, gute Frage... hab nicht messen lassen ... ausser Lautstärke im Stand, und die war grad noch legal Sind noch ein paar Kg Gewicht weniger. Leider ist es kein Titan. Dann wären es nochmal -2kg, schätze ich mal.

Aber um den besseren Durchfluss (ist dicker) wirklich nutzen zu können muss eh ein PC verbaut werden + Mapping sind das dann nochmal locker 700. Dann sind vielleicht 6-8Nm drin. Also gib dich erst mal mit der Optik zufrieden

Ich habe den Remuskrümmer an meiner AT zusammen mit dem Okami Endtopf verbaut.
Die ABE ist für diese Kombination nur für die SD04 ausgestellt. So steht's zumindest mal in dem Exemplar, das ich erhalten habe.

Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72

@Dranbleiber...hatte gestern dasselbe Problem bei der Montage bzw. bin auch nicht so glücklich mit dem Übergang.
Aber Hauptsache das Drummrohr ist verschwunden und der Okami macht bei Drehzahlerhöhung trotz Euro4 Laune.
Der Remus-Krümmer ist auf jeden Fall zwar ne Alternative...leider aber für die Euro4 Twin nicht zugelassen.
Ich warte einfach mal, ob sich bei dem ein oder anderen Zubehörlieranten bzgl. der Katbadeckung was tut...und dann
wird getauscht.

Bis dahin...Fahrspaß haben

Schönes Bild, aus der Entfernung sieht man den *kleinen* Makel gar nicht, viel Spaß mit dem Remus.
Habe sowieso das Gefühl bei meinem Pott, das er im Laufe der Zeit immer kerniger wird

Zitat von Dranbleiber

Und was kann der Krümmer? Außer im Übergangsbereich besser aussehen?

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Der Krümmer kann dann Folgendes bewirken lt. Remus mit Kat und db-Eater +2,5 PS, +2,7 Nm, -1,6 kg
Ohne Kat und ohne db-Eater +6,7 PS, +5,5 Nm, -2,1 kg
Quelle:

KAT-Abdeckung von BOS gibt es einzeln zu kaufen.

...nur ist leider der Okami für die CRF vorne grade abgeschnitten Sieht nach meiner Meinung nackt auch nicht so dolle aus.

Die Version wäre da hübscher anzusehen

Moin, hab mir ebenfalls den Remus geholt. Allerdings in der Carbon-Ausführung. (eigentlich wollte ich erst den Schwarzen nehmen, entsprechend meiner Hautfarbe ..äh meiner Seele, aber ich dachte, der wäre zu kratzempfindlich)

Daß die orginale Plastik-Krümmerabdeckung weg muß, war mir dank dieses Threads schon vor dem Kauf klar.
Ich wollte nicht die Optik eines durchgehend dicken Rohres von der Fußraste bis zum Auspuffende.
Zumindest zwischen Kat und Endtopf sollte der Durchmesser kleiner sein.
Den Kat nackich zu lassen, kam schon aus thermischen gründen nicht in Frage.

Was ich mir deshalb zurechtgepfuscht habe ist folgendes (siehe Fotos)
Zuerst noch mal nackich :
[attachment=2]kat naked.jpg[/attachment]
hier mit dem modifizierten, orginalen Alu-Hitzeschutz, der unter dem Plastikschutz steckt.
[attachment=1]kat alu cover.jpg[/attachment]
hier das selbe Ding in schwattz :
[attachment=0]kat black cover.jpg[/attachment]

Ich habe lediglich ein bisschen mehr Alublech an den Hitzeschutz genietet, damit auch der untere Teil des Kats abgedeckt ist und
die Bohrung für die äussere Halteschraube nach oben versetzt. Dadurch liegt das Blech zwischen Kat und Topf enger am Zwischenrohr.
OK, die Haltenasen für das Plastikteil habe ich natürlich abgeflext. Damit ist der Rückbau auf den Orginalzustand etwas schwieriger.

Mittlerweile gefällt mir das Ganze ohne den schwarzen Ofenlack fast noch besser.

Was meint ihr ?