Schutzbügel vorn

ganz schön heftig, wenn man sich überlegt das Ganze ohne Sturzbügel oder mit Leitplanke manmanman.........
Der Handschutz wohl zerkratzt aber heile, der Blinker auch i.O. aber diese Fußrastenhalter ........., wurden
doch hier schon einmal genannt mit horrenden Preisen als Ersatz
gut gefallen bist du wohl auch eher

da wünsche ich dir eine baldige Wiederkehr auf deine AT

Gruß RX9

Mist - Kleine Ursache, große Wirkung . Geht mir aber auch so, bei Feuchtigkeit kann man die Straße einfach schlechter lesen, da ist ein Schnecklein schnell übersehen. Gut, dass Dir nichts schlimmeres passiert ist!

Den Fotos nach zu urteilen hat es die Verkleidung bis auf paar Kratzer gut überstanden. Die Bügel schützen schon sehr gut. Ggf. wären für die Fußrasten Befestigungen in Stahlrohr statt Aluguß noch eine Alternative. Die verbiegen sich dann, statt gleich zu brechen, aber bei den Rasengittersteinen, wer weiß....

Wünsche Dir, dass es bald wieder weitergehen kann.

Grüße
Jürgen

Die Verkleidung hat nur ganz leichte oberflächliche Kratzer, die sollten sich rauspolieren lassen. Das Hitzeschutzblech auf dem Auspuff wurde vom Soziusträger in Mitleidenschaft gezogen.
Das Kupplungsgehäuse wurde vom Fußbremshebel angeschrabbelt. Der Krümmerschutz untenrum hatte irgendwo irgendwann auch Bodenkontakt und hat Kratzer.

Ich werde aber vorerst nur die Fußrastenträger und den Blinker ersetzen. Der Blinker ist innerlich in der Mitte gebrochen, und die äußere LED sitzt locker. Funktioniert zwar aktuell noch, aber wer weiß wie lange. Der Rest ist mir egal, das werden vermutlich nicht die letzten Spuren bleiben und sie sind nicht weiter auffällig.

Zitat von Maddan

Dass die Rasteraufnahmen zu Bruch gegangen sind, ist doch gut so und hat Schäden am Rahmen vermieden. Sogar die Fahrerfussrastenaufnahme ist ein angeschraubtes Alugussteil; finde ich sehr gut! Da hat sich Honda etwas dabei gedacht.

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Gebe Dir recht, wenn man nur eine kurze Tour macht. Aber wenn man weiter unterwegs ist und dann so´n Teil zerdemmelt . Muss da an den Touratech-Video mit Dirk von Zitzewitz denken. Dem ist das Teil im Gelände abgebrochen. Der Gute ist dann auch ohne Raste weitergefahren. Würde mir schon schwerfallen :|. Mit verbogener Raste wär´s jedenfalls leichter gewesen. Die muss ja nicht am Rahmen angeschweißt sein wie bei der TT.

Grüße
Jürgen

Zitat von TrailMax

Gebe Dir recht, wenn man nur eine kurze Tour macht. Aber wenn man weiter unterwegs ist und dann so´n Teil zerdemmelt . Muss da an den Touratech-Video mit Dirk von Zitzewitz denken. Dem ist das Teil im Gelände abgebrochen. Der Gute ist dann auch ohne Raste weitergefahren. Würde mir schon schwerfallen :|. Mit verbogener Raste wär´s jedenfalls leichter gewesen. Die muss ja nicht am Rahmen angeschweißt sein wie bei der TT.
Grüße
Jürgen

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Ich würde es begrüssen, wenn die Fussraste die Sollbruchstelle hätte. Bei meiner Varadero ist mir am 2. Tag der Ferien die Fussraste abgebrochen. Wir haben einfach die Soziusfusraste hinten aus- und vorne eingebaut. Hat zwar nicht zu 100% gepasst, aber ich konnte die folgenden 2 Wochen problemlos herumfahren. Zu Hause wurde dann alles wieder in Ordnung gebracht.

Grüsse Hotwin

Zitat von Maddan

Oh, ich hatte einige Varaderos. Habe mir damals als Ersatzteil keine Fussraste, sondern das riesige Alugussteil zugelegt. Die "Sollbruchstelle" war meist die Haltelasche der Fahrerraste.

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Ich hatte (habe) nur eine Varadero. Vielleicht hatte ich auch nur Glück, dass sie nicht wusste, dass die Sollbruchstelle an einem anderen Teil wäre

Mir geht's gut. Ich hab auch keinerlei Bedenken, dass es einfach weitergeht sobald das Motorrad bereit ist.

Die Teile sollen diese Woche kommen.

Blöd nur: Der Träger kostet schlappe 270€ - das ist fast schon lachhaft.
Der Soziusträger nochmal um die 100€

Der Blinker nochmal 100€

Den Rest werd ich voraussichtlich nicht ersetzen lassen, da das Motorrad sowieso öfters mal Artgerecht bewegt wird und Spuren dadurch nicht zu verhindern sind.