Felge & Speichen richten

Zitat

1. Wenn die Felge nen Schlag hat, einen Seitenschlag, und ich bin weit weg von zuHause. Kann ich das selber richten? Wahrscheinlich nicht.

Grundsätzlich ja - aber du solltest zu Hause z.B. mit einer alten Fahrradfelge geübt haben

2. Kann ich Speichen die schepprig klingen selbst wieder anziehen?

Auch hier naütrlich ja - es gibt einen Drehmomentwert, unterwegs wenn es nur eine oder zwei sind, dann auch nach "Klang" der Speichen

2b. Bringt das was?

Je verhindert dass Speichen reißen

2c. Gibt dafür n Schlüssel im Bordwerkzeug?

Nein

2d. Welchen Schlüssel müsste ich mir daheim kaufen?

Siehe vorheriges Post- müssten 6,1mm sein

3. Müssen die Reifen und Schläuche runter um was an der Felge zurichten?

Wenn du eine Felge wirklich zentrieren willst - ja

3b. Braucht man dann ein neues Felgenband?

grundsätzlich nein - aber Felgenbänder sind Verschleißteile
Danke für eure Hinweise.

Antworten sind in rot

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Wichtig für die FAQ.

Aber ein 6.0mm Schlüssel passt besser als ein 6.1mm

Hallo Leute,

aus gegebenen Anlass hole ich den Thread hier wieder rauf.

Ich habe einen Speichen-Gewinde-Abriss bei den Edelstahlspeichen an einer SD06 am Hinterrad.

Ich habe ein paar Speichen mit unterschiedlichen Sounds beim Anklingen.

Aber das ist nicht weiter schlimm. Aber eine Speiche ist Spannungslos.

Ein Nachspannen mit dem 6mm Maul, der perfekt passt bringt nichts.

Ich kann die Bruchstelle nicht sehen. Entweder ist sie innerhalb des Felgen Alus oder in dem 10mm Speichennippel, der ja das Gewinde enthält.

Muss mal sehen, wie ich das kostengünstig hin bekomme.

Gruss

iceman

Danke für den Tipp, dass es 3 verschiedene Speichen in einer Felge gibt.

Ok. Zum einen sind 3.7Nm so gut wie nichts... Kannste mit Daumen und Zeigefinger anziehen. Fast.

Zum anderen trifft dieses Anzugsmomont nur auf saubere und neue Speichen zu. Die alten Speichennippel haben einen deutlich spürbaren losbrechmoment, bevor sie sich überhaupt drehen.

So. Meine genaue Speiche wurde bestimmt und ist nun bei mir eingetroffen.

Bei Gelegenheit muss ich mal zu Reifen Monteur.

Gruss

iceman

Die neue Speiche aus Edelstahl ist jetzt drin.

Wenn nur eine Speiche abreißt dann ist das sehr einfach.

Die Speiche ist nicht wie vermutet am Gewinde abgerissen, sondern am Kopf.

Gruss

iceman

Zitat von lion

Hey Iceman,

woher ist der Ring, gehört der zur Speiche ?

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man sieht auf dem Bild das Hinterrad. Und 5 Speicheköpfe und 1 abgerissene Speiche. Welchen Ring meinst Du.

Das kann entweder nur das Radlager sein oder der ABS Ring.

Ahh sorry. Du meinst das erste Bild (Auf dem iPhone ist das Bild eingeklappt). Ja. Der war bei der Speiche dabei.