Ja, das ist das selbe.
Die zwei Rahmen- Befestigungspunkte pro Seite sind jeweils rel. weit vorn, einmal an der hinteren Verschraubung des Sozia-Fußrastenhalters und einmal am hinteren Ende der Fahrer-Sitzbank. In Höhe der hinteren Blinker ist eine ordentliche Links-Rechts- Verschiebung möglich, die zum Einen dazu führt, dass die Träger die hinteren Blinker berühren, zum Zweiten sicher früher oder später zu Vibrationsrissen führen werden. Also kommt da noch hinten eine Strebe zw. Träger und Rahmen rein. Mal sehen, was mir da so einfällt.
Zeigt eure schönsten Africa Twin Fotos!
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#71 -
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#72 Ich habe die größte Variante gewählt. Nominell 2x44 Liter, aber in realito kleiner wegen des Auspuff-Cuts.
Ich habe auch TC und Kühler- sowie Motorschutzbügel bei Holan bestellt. Das ist jew. das selbe, was auch AQ anbietet. Wenn ich alles erhalten, montiert und getestet habe, werde ich einen ausführlicheren Bericht unter Zubehör--> Africanqueens schreiben. -
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#76 Zitat von steinmeisterAlles anzeigenJa, das ist das selbe.
Also kommt da noch hinten eine Strebe zw. Träger und Rahmen rein. Mal sehen, was mir da so einfällt.Hi, ich habe ja auch die Koffer von AQ / Holan auf der Liste, aber ich fände es persönlich etwas armselig, dass ich als "Greenhorn-Ingeneur" mir eine stabilere Lösung für ein recht teures Stück Zubehör einfallen lassen muss. Ist das denn wirklich soooo schlimm mit der Stabilität, und ich dachte die Befestiung mit Schraube unter der Sitzbank ist schon eine gute Variante!?
Ich könnte mir noch vorstellen die hintere untere Querstrebe etwas höher anzusetzen (Ähnlich wie bei TT), ich würde auch "nur" die 38 Liter-Koffer nehmen aber das Grundproblem bleibt ja oder?
Wenn du DIE zündende Idee hast, bitte posten!
Dank und Gruß Holger -
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Jo, klar! Wie fährt sich eigentlich der SR1 auf ner AT? 
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