Licht abschalten wenn Zündung an ist

Nein, die gibt es dazu nicht.
Zündung an = Abblendlicht an.

Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72

Beim Basteln halt das Ladegerät dazu schalten.

Schönes und auch wichtiges Thema.
Offtopic: Bei der KTM 990 ADV ging es auch nicht, Abhilfe geschafft durch den 950er ADV Lichtschalter. Sparte Saft beim Anlassen/schwächelnde Batterie.

Ich weiß es nicht, vielleicht hat die kleine CRF einen Lichtschalter für Ein/Aus.
Sollte man vielleicht mal probieren/wohnt einer in der Nähe zum Testen, falls die überhaupt einen haben.
Lösungen unbedingt posten.
Gruß Kai

Bei de gs kannst du ne Schalterkombi, glaub Blinker und Lichthupe, dann Zündung ein und Abblendlicht aus... müsste jemand mit grossen nervenkostüm probieren ob’s das bei der CRF auch gibt [emoji848]

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also die CRF250 Rallye verfügt nicht über einen separaten Lichtschalter. Gleiches Prinzip wie bei der AT.

Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72

N'abend,

> Schönes und auch wichtiges Thema.
Sehe ich auch so!
Beim Blick in den Schaltplan ginge es theoretisch sehr wohl ... aber die zugehörigen Leitung trennen und über einen Schalter wieder verbinden ... das geht nicht mit links im Dunklen und dem Finger in der Nase ... also habe ich es erst einmal gelassen.

> ... Bei der KTM 990 ADV ... Abhilfe geschafft durch den 950er ADV Lichtschalter ...
Bei meiner von 2006 lagen die entsprechenden Leitungen "versteckt" sogar noch im Kabelbaum
Geholfen hatte ich mit mit 'nem Schalter aus dem Zubehör

> ... vielleicht hat die kleine CRF einen Lichtschalter für Ein/Aus ...
ich gehe mal in die Spur ... beim Werkstattleiter meines FHH
EDIT
Jens, der "Weltraumvogel" hat es schon geklärt ... Danke!

Grüße von Peter aus L

Hallo,

eigentlich müsste es reichen wenn man an der Stromzuführung ein CLS Connect dazwischen schaltet. Gibt erst den Strom frei wenn der Motor 20 Sekunden läuft und macht das Licht auch wieder aus wenn der Motor steht.

Ist ja bei denen Heizgriffen auch so verbaut, direkt an die Batterie geklemmt und erst an wenn der Motor läuft.

Gruß Hannes

> ... an der Stromzuführung ein CLS Connect dazwischen schaltet ...
Danke für den Hinweis - das Teil kannte ich nicht!

Für meine Zwecke ist es aber völlig ungeeignet - ich brauche in bestimmten Situationen das Licht der Scheinwerfer und zwar sofort ... auch dann, wenn der Motor nicht läuft.
Langer Rede kurzer Sinn -> wenn, dann muß es für mich ein Schalter sein, mit dem ich die Scheinwerfer ein- und ausschalten kann!

Peter

Soviele aus dem AT Forum hier
PeterLe ich war so faul, habe einfach nur den Schalter genommen. Bin eher für Fahrwerk,Schwingenumbau,Reisetanks usw, bei Elektrik hat immer mein Chef geschimpft.

Bin gespannt auf Lösung(en)