Garantieverlängerung

Moin Ralf.

Ich glaube das lässt sich nicht pauschal beantworten.
Im Grunde ist es ein Lotteriespiel. Bekomme ich für meinen Spieleinsatz (Inspektionskosten) einen adäquaten Gewinn (Garantieleistung).
Dein Spieleinsatz steigt ab dem zweiten Jahr (Inspektionsumfang)!

Hinzu kommt, ob und in wie weit Du selbst Hand anlegen kannst/möchtest.....

Ich bin immer noch am überlegen, ob ich die 1000er Inspektion machen lasse. Bisher haben meine Autos/Kräder nie eine Werkstatt zur Inspektion gesehen. Wenn was war, habe ich das eben selber gemacht. Sicher, das hätte auch nach hinten losgehen können. Ist es aber die letzten 25 Jahre nicht

Des weiteren, guck mal ins Garantieheft, was alles nicht von der Garantie erfasst wird. Da schlackern mir die Ohren.

Auch finde ich nicht, dass jetzt sonderlich viel an der AT kaputt geht. Vieles davon könnte man auch einfach so lassen und nicht tauschen, aber jeder halt, wie er mag.....

Hallo,
ich habe die Garantieverlängerung direkt mit der ATAS gekauft: EUR 296,- für weitere 24 Monate.
Ja - es ist ein Balance-Spiel, jedoch überschaubar mit einem Einsatz von EUR 296,- für die Absicherung.
Natürlich kann es sein, dass im Schadensfall eine Diskussion entsteht, welche Dinge übernommen werden bzw. abgedeckt sind.

Lohnt es sich das eventuelle Risiko zu versichern? Diese Diskussion ist ähnlich der Vollkasko-Diskussion - jeder muss sein Risiko und seinen Geldbeutel selbst abwägen.

PS: Ich habe auch für die 125 DUKE eine Garantieverlägerung gleich beim Kauf abgeschlossen.

Gruß,
Ingo

Kann man die Garantieverlängerung auch erst kurz vor dem Ablauf des zweiten Jahres abschließen ?

ja - Auszug aus der Honda Quality Ride Broschüre:
Erwerben Sie also noch innerhalb der Laufzeit der werkseitigen
Honda Garantie eine Honda Quality Ride Neumotorrad-An -
schlussgarantie. Gerne berät Sie Ihr Honda Vertragshändler bei
der Auswahl des passenden Tarifs.

Ich finde deine Einstellung erfrischend optimistisch und hoffe das du nicht enttäuscht wirst.
Das die ersten beiden Jahre nix war,
bedeutet bei einem Motorrad mit der heutigen Technik überhaupt nichts.
Und auch der gewissenhafte Ölwechsel etc. wird dir da wenig helfen.

Mich ärgert auch das in der Garantieverlängerung manches ausgeschlossen wird,
aber bei Stundensätzen in den Werkstätten, die stramm auf 100,-/h marschieren,
kann sich jeder ausrechnen wie hoch die mögliche unnütze Investition in eine Garantieverlängerung im Vergleich zum abgedecktem Risiko ist.

Vor 20 Jahren hätte ich dir ohne Vorbehalt zugestimmt, aber heute eher nicht...

Positiv denken. 😝 Meine hat beim Vorbesitzer schon 14 Monate mit 120 km auf der Uhr rumgestanden. Da war rein theoretisch die Garantie schon überschritten. Die 1000 km sind jetzt fast voll und ohne so ein Firlefanz wie Dtc macht die AT einfach ihren Job. Erster Ölwechsel steht bei ihr bei 2000 km an.

Grüße
Claus

Ja, sowas kommt vor. Der Vorbesitzer könnte Gesundheitsbedingt nicht so wie geplant. Und ich magst eh nicht, wenn andere an meinem Mopped schrauben ...

Gruss
Claus