Motor geht nach Kaltstart immer wieder aus

Danke Alex für die Hinweise. Ich werde heute nochmal nachfragen wie der Stand ist. Von sich aus hat sich leider trotz Bitte wieder keiner von der Werkstatt gemeldet. Gestern sprach der Meister von einer schlammig, grünlichen Substanz. Premiumsprit tankte ich nicht, weil ich meine der Motor bräuchte es, sondern weil er angeblich länger schadlos gelagert werden kann. Da mein Moped jobbedingt etwas unvorhersehbar lange Standzeiten hat, tankte ich den “Schampus“. Scheint die absolut falsche Entscheidung gewesen zu sein.

Unn...nochn Update

...alle bisherigen Maßnahmen blieben ohne Erfolg.
Die Maschine läuft weiterhin kacke. Irgendetwas weist laut Werkstattmeister darauf hin, dass einer der Zylinder zu mager versorgt wird. Jetzt soll die Einspritzung getauscht werden. Vielleicht hat der Rotz im Tank, was und woher auch immer der ist, das Teil ruiniert. Das wird langsam zum Africa-Albtraum-Twin. Das Ersatzteil kommt am Freitag. Da wollte ich eigentlich nachmittags zu einer Wochenendtour aufbrechen. Drückt mir die Daumen. Wenn dieser Versuch auch in die Hose geht, fällt die Tour für mich flach. Dann werde ich mich aber glaube ich auch von meinem einstigen Traummotorrad verabschieden....
Beste Grüße
Christian

(hoffentlich abschließendes) Update in dieser Sache:
Heute Morgen durfte ich sie abholen und sie läuft wieder. Die Einspritzung wurde getauscht und das hat das Problem beseitigt.
Beste Grüße
Christian