Wer hat den Original Honda Motorschutz -groß und den Original Tankschutzbügel -Dekorrahmen schon mal auf Praxistauglichkeit also Aufsetzer/Umfaller testen müssen ?
Weis schon, gibt viele Anbieter mit bestimmt besseren aber schwereren aber auch billigeren Varianten, mir gefällt die Original Version am besten.
Geschmackssache halt. Nur der Preis EUR 1.093,- schreckt doch etwas.
Zumindest würde mich interessieren ob die Verkleidung und das Motorgehäuse ganz bleiben wenn mal ungewollter Kontakt besteht.
Wäre für Praxisberichte dankbar.
Original Honda Motor/Tankschutz trotz vieler Alternativen!?
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#2 Naja Honda nennt das Ding „Dekorrahmen“ oder so... und recht viel mehr würde ich ihm auch nicht zutrauen auch wenns der hübscheste für die AT ist.
Ist neben der grausigen Kakophonie verschiedenster Goldtöne (ich meine warum zum fick Gabel, Deckel und Lenker in verschiedenen Goldtönen?) der einzige optische Wermutstropfen. -
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#3 Guude,
..........Ist neben der grausigen Kakophonie verschiedenster Goldtöne (ich meine warum zum fick Gabel, Deckel und Lenker in verschiedenen Goldtönen?) der einzige optische Wermutstropfen.dann bin ich ja nicht der einzige ( nebst einem Bekannten), dem die diversen verschiedenen Goldtöne ein Dorn im Auge sind.
Das war übrigens einer der Gründe, weshalb ich mich für Rally Red entschieden habe. Mal abgesehen davon , das in 2016 gefühlt fast jeder die Tricolor gewählt hat.Aber mal was anderes:
Was ist denn "Original Honda Motorschutz -groß " ?
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#5 Na ja, Motorschutz groß=das Teil das Serie an der AS verbaut ist
und Hondas Freundlicher als Zubehör für die -normale- EUR 544,- (nur Material) aufruft.
Aber Umfaller etc hattest du wohl damit noch nicht?
https://www.motorrad-bilder.at…Twin_Adventure_Sports.jpg -
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#9 Es gibt für den Original Dekorrahmen eine Verstärkungsstrebe von Hepco und Becker.
Damit müsste vermieden werden, das der Bügel beim Umfaller bis zur Verkleidung durchbiegt.
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