Habe kürzlich eine Testfahrt mit der originalen Honda Tourenscheibe absolviert. Bereits nach den ersten Metern war klar dass die Scheibe für mich (180 cm, Sitzbank auf niedrig) nichts ist. Ballert schon bei niedriger Geschwindigkeit unerträglich. Meine "viel hilft viel" Theorie habe ich damit selbst widerlegt.
Welche Scheibe ist der Testsieger in der Motorradnews und wie wird die Originalscheibe bewertet?
Alles anzeigenVon daher "nutzlos."
Gruss
Harald
Auf die Gefahr, dass ich geteert und gefedert werden...... so ein Test eines Fahrers einer bestimmten Größe und einer bestimmten Körperform mit einem individuellen Helm, einer individuellen Körperhaltung ist tatsächlich nutzlos.... fast so nutzlos wie die vielen Seiten in diesem Thread.... dem einen taugt etwas, was dem nächsten nicht taugt....
Alles anzeigenAuf die Gefahr, dass ich geteert und gefedert werden...... so ein Test eines Fahrers einer bestimmten Größe und einer bestimmten Körperform mit einem individuellen Helm, einer individuellen Körperhaltung ist tatsächlich nutzlos.... fast so nutzlos wie die vielen Seiten in diesem Thread.... dem einen taugt etwas, was dem nächsten nicht taugt....
Ganz so ist es ja nun auch wieder nicht.
Mit den entsprechenden Angaben zu Grösse (Körper, Beinlänge) und verwendetem Helm (Jet, Integral, Enduro) kann man mMn schon etwas aus den Erfahrungen anderer ableiten.
Nutzerbilder sind zudem meistens aussagekräftiger als die Herstellerbilder.
Schlussendlich macht natürlich nur der Versuch schlau 
Hallo in die Runde,
jetzt möchte ich doch noch mein Kommentar loswerden 
Habe in der MOTORRAD August auch den Test gelesen 
Anfangs eher skeptisch. Aber dann in Ruhe nochmal bewertet. Also in Kürze: Der Test-Typ 1.80m; Textilklamotten, Schubert E1. Ok, dachte ich; passt zu mir. (1.80m; 80kg, Textilklamotten; 3 Helme zur Auswahl.....) Kurzum: Testsieger Puig Touring Screen bestellt und angeschaut Tip-Top verarbeitet; real nicht höher als die Honda-Touring ( 3-4cm steht die Puig unten etwas tiefer; ist letztlich gleich hoch); Acrylglas; etwas schwerer als die Honda Touring. Anbau problemlos. Testfahrt: bis 120km/h Visier offen dbis 180km/h fast genauso, bisschen lauter vielleicht. Null Vibrationen oder Flattern; kann prima drüber schauen; selbst der Blick durch die Scheibe ist ohne Verzerrungen; für mich perfekt. Also ich kann den Test bestätigen (ich habe selbst die beiden Honda Scheiben und die AirFlow dran gehabt...) Für knapp 70 EURONEN kann man nicht meckern. 
Ich finde auch das Aussehen gut. Das Teil bleibt dran
Ich habe den Artikel nicht gelesen, aber genau diese Scheibe fahre ich jetzt seit gut einem Jahr und bin rundum zufrieden damit. Nicht nur wegen der angenehmen Aerodynamik und der guten optischen Eigenschaften, sondern vor Allem wegen der extremen Robustheit der Scheibe. Bislang ist noch nicht ein einziger Kratzer drin, trotz häufiger Putzorgien (Insektenleichen...).
Alles anzeigenRobert-Han: Habe in der MOTORRAD August auch den Test gelesen
Wo kann ich den Test finden?
Online oder in einem Heft aus August 2016?
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