Etwas wenig Leistung!
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#32 Hm, da muss ich meinen Senf auch mal zu abgeben.
Ne 150PS Africa Twin hätte es von Honda nie gegeben, das Motto lautet: Total Control!! Nicht die Stärkste, die Leichteste, die Schnellste, aber in der Summe der Eigenschaften fast unschlagbar!!
Das Motto ist übertragbar in jede Fahrzeugkategorie! War schon immer so! Und das Ganze mit einer unbestreitbaren Standfestigkeit und meist sehr guter Qualität, zumindest, wenn die Honda aus Japan kommt. Und was die AT betrifft, sie ist für mich ne absolute Schönheit!!
Finde alles andere in dieser Klasse potthäßlich...tja so unterschiedlich können die Meinungen sein....
Wer ne Suzuki kauft, hat ne gutes Preisleistungsverhältnis, ne Kawa hat Power, ne Ducati zieht die Blicke auf sich, wer ne Harley kauft ist cool, ne BMW ist hip usw.Aber wer ne Honda kauft, weiß was er bekommt...tja, das wissen die Fremdfabrikatsfahrer halt auch... der Hondafahrer kann sich aufs wesentliche konzentrieren und fährt, während die andern schwafeln!
Was juckts die Eiche, wenn sich die Sau dran reibt!!
is nicht böse gemeint
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#34 Zitat von Punker1968...verstehe ich Alles nicht......
Ist mir zu blöd. .....
Viel Spaß noch beim Schwafeln@ Punker: Ich versteh´s auch nicht.
Aber die werden schon wissen, warum sie das hier schreiben und was sie davon haben.
Dass Du und ich das nicht verstehen, ist kein hinreichender Beweis für die Sinnlosigkeit.
Wir sind ja nicht der liebe Herrgott, auch wenn wir`s gerne wären.
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#35 Zitat von RalleIrgendwie kommt mir es vor als wäre das Wetter heute nicht so gut gewesen
Also meine AT zieht wunderbar, weiß echt nicht was so mancher hat.
Achja die Vorführer sind ja alle mit einem anderem Mapping ausgerüstet,
haben deswegen nicht die volle Leistung.....der war echt gut, hat mir gefallen...am Karfreitag treffen wir uns mit ein paar neuen AT's in Ahrbrück um 11h im Café Ahrwind also Jungs nicht vergessen den Vorführer übers Osterwochenende zu reservieren, die Anderen können sich ja noch schnell eine CRF auf ihre Fremfabrikate modelieren
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#37 Zu wenig Leistung?
Na klar!
Wer sein Motorrad so nutzt braucht mehr
--> http://www.gaskrank.tv/tv/moto…ansport-und-du--10144.htm
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#40 Naja, 5 Seiten lang wurde mein Posting nun verrissen. Klaro sagt niemand der sie gekauft hat "Emotional wie ein Glas warmes Wasser" aber hier im Forum tauchen doch die ersten Kritiker auf. Im Thema http://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=615
ZitatWas aber überhaupt nicht passt, ist ihr Durscht!!! Beim Einfahren 5,5 l, na ja, Einfahren halt und sau kalt wars ja auch. Mit Gepäck bei 110 bis 130 km/h (GPS) 1000 km durch Frankreich Autobahn, fast total eben, nur an den Mautstellen und beim ständigen tanken, in die Bremse gelangt, satte 6,5 l und bei etwas mehr Gas 6,9. Der Kilometerzähler schummelt um rund 2 %, was noch o.k. ist, aber nicht nötig wäre. Der Tacho rund 9 %! Too Much!
12 Jahre zwischen AT und meiner Varadero für gleiches Drehmoment, gleiche PS, gleicher Hubraum, sehr ähnliche Motorcharakteristik, einiges leichter und NUR 0,5 l weniger Saft, ist wirklich nicht o.k. Das gelbe Licht der Tankanzeige ist heut bei 193 km angegangen.
Wenn dies bei wärmeren Temperatur nicht deutlich besser wird, kauf ich mir einen Boosterplug.
Ich schweif ab und mich ziehts weg. Kaufräue? Definitiv NEIN.Meine Worte! Etwas Sachlichkeit wäre angebracht?
Kudee
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