2020er Modell

Zitat von banditop

Das ist ganz sicher nicht der Grund, warum man ein zweites Display verbaut! Dann bräuchte man noch ein drittes Display, falls mal das zweite ausfällt usw. Und so fort.
Smartphones haben auch kein zweites Display!
Mir gefällt das mit den beiden Displays überhaupt nicht.
Technisch wäre es überhaupt kein Problem, dass alles in einem Display dargestellt wird. Es sollte dann vielleicht etwas größer sein, damit es nicht unübersichtlich wird.

Hätte,wäre,wenn....letztendlich sind nun doch zwei Displays vorhanden.
Die einen mögen es, die anderen nicht.

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Ich vermute ja schon, dass es irgendeinen "Sinn" hat. Zwei Displays sind ja teurer als eins - auch wenn dieses dann etwas teurer ist.

Das obere Display ist ein schönes, modernes farbiges touch TFT und darunter ein vorsinflutliches Quarzkristall-Display, wie in den 70er Jahren. Wie passt das zusammen, was hat man dabei gedacht?

Und auf dem Motorrad ein Touchdisplay in Handschuhen in 50-60 cm Entfernung eventuell sogar beim Regen zu bedienen? Ich bin gespannt, wie das funktioniert.

Zitat von banditop

Das ist ganz sicher nicht der Grund, warum man ein zweites Display verbaut! Dann bräuchte man noch ein drittes Display, falls mal das zweite ausfällt usw. Und so fort.
Smartphones haben auch kein zweites Display!

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Ein Smartphone mit einem Motorrad gleichzusetzen, finde ich aber etwas weit hergeholt. Wenn irgendwo (im Urlaub, auf Weltreise) mein Smartphone oder mein Fahrzeug nicht mehr benutzbar sind, ist das ein Unterschied, zumal die Anzeigen im zweiten Display sicherheitsrelevant und für den Betrieb vorgeschrieben sind.
Aber die Überlegung oben Navigation, unten Geschwindigkeit u.s.w. hat ja auch was. Vielleicht ist der Grund für das zweite Display eine Kombination aus beiden.

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Gibts noch andere Bikes mit zwei Displays?

Zitat von Dr. Dolittle

Was hat 2.5x21 für einen Sinn? Das bringt docj nur eine extrem kurvenunwillige flache Kontur des Vorderrades. Mal abgesehen davon, dass ich nicht glaube dass man einen 90/90-21 auf eine 2.5"breite Felge aufziehen kann.

Oder meinst du eigentlicheine 19"-Felge ... da ist aber die Standardbreite des Reifens üblicherweise ein 110 od. 220er

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KTM fährt jedenfalls 90/90x21 auf der 2,5" Felge.

Zitat von integra7

Gibts noch andere Bikes mit zwei Displays?

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Ist wohl dem Umstand geschuldet, dass oben auf dem ganzen Display Google Maps laufen kann. Dann braucht man eben eine zusätzliche Tachoanzeige. Ansonsten hat ja eben auch jeder mit einem zusätzlichen Tacho zwei Displays

Ich hatte schon vor 10 Jahren ein Motorrad mit Touchscreen und auch dieses hatte zusätzlich als Rundinstrument noch Geschwindigkeit und Touren als separate Instrumente.
Warum?
Weil, wenn man den Touchscreen als Navi verwendet, oft keine Geschwindigkeit angezeigt wird (konnte man konfigurieren, wie auch beim heutigen Garmin oder Tom Tom).

Wenn man nun Google Maps (Car Play) im Touchscreen einstellt (habe ich in meinem Auto) dann wir dort das angezeigt was man will (Spotify, Google Maps, Nachrichten, etc.) Somit würde man die Geschwindigkeit nicht mehr ablesen können oder, nur via Blitzer der Rennleitung, erfahren.

Ergo macht es mehr als Sinn, dass die SVO vorschreibt dass man die Geschwindigkeit ablesen kann. Im Falle der AT halt in einem zweiten Screen.
Also all die Kommentare zu diesem Thema sind sehr layenhaft.
Hoffe, dass nun auch alle verstehen warum das so ist.

Wem es nicht passt, kauft keine AT. So einfach ist es im Leben.