Ausfall des DCT
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#53
Ja bitte. Ich habe da noch ein Bild (Mit der Plastikeinführung für Bürsten) hinzugefügt. .Ich finde deine Anleitung auch toll; insbesondere der Trick mit den Plastikstreifen zum Zurückhalten der Bürsten ist sehr hilfreich - war zumindest mir neu!
Gruß Norbert -
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#55
Falls jemand Interesse hat, ich habe kleine Anweisung für die Schaltmotorwartung erstellt.Super, vielen Dank.
Woher kommt denn der "Dreck"? Kommt der allein von der Abnutzung der Kohlebürsten? -
#56 Super, vielen Dank.
Woher kommt denn der "Dreck"? Kommt der allein von der Abnutzung der Kohlebürsten?
Ja, es sieht so aus. Der Schaltmotor ist komplett dicht, von aussen kommt da nix rein. -
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#58 Hi,
Habe meinen jetzt auch kontrolliert.
Keine Beschädigungen gefunden.
Danke für die super Anleitung!
Anbei ein paar Bilder zum Vergleich.
Bj 2016,ca.85tkm,erste Kontrolle.Bei den detail Aufnahmen dachte ich das die enden oben ausgebrochen sind (grün Markiert) , beim Vergleich aber mit anderen Fotos, sah es genauso so aus.
Ich habe einfach mit Bremsenreiniger und Zahnbürste gereinigt und danach mit Kugellagerfett eingefettet.
Probefahren war ich noch nicht...Danke und Gruß
Simonhttps://www.directupload.net/file/d/5673/fk4m7tvy_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5673/k4p6l2bk_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5673/zsbo8vzo_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5673/chpqzz73_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5673/c2xqmxtq_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5673/5a9qrpv7_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5673/eq23slgq_jpg.htm -
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#59 Ist das hier vor oder nach dem reinigen? Weil der so sauber ist!
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#60 Ist das hier vor oder nach dem reinigen? Weil der so sauber ist!
Alles vor dem reinigen.
Vielleicht macht es einen Unterschied, ich weiß es nicht, ich fahr eigentlich ausschließlich im manuellen Modus.Simon
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