Starten nicht möglich

Ich würde als erstes mit einem Starter Booster oder mit Fremdstarthilfe probieren.
Wenn das nichts großes hilft, kannst du die Batterie schon mal grob ausschließen.
Nebenbei kannst du ja auch mal die Spannung der Batterie beim Starten messen - unter 11v sollte sie nicht kommen.

Danach würde ich wahrscheinlich erst mal zur Werkstatt schauen.

Simon

Hallo Daniel,
hast du es auch schon mal mit Starthilfe vom Auto oder mit so einem Power-Pack versucht?
Ich bin jetzt auch kein Technik-Guru, aber ich vermute, daß an der Batterie vielleicht eine Zelle defekt ist.
Wenns mit der neuen Batterie auch nicht geht, ist vielleicht der Kill-Schalter defekt?
Wünsche dir baldigen Erfolg bei der Fehlersuche!

Zitat von Daniel_BaWü

Guten Morgen zusammen,
seit 2 Wochen versuche ich, meine 2016er DCT AT zu starten.
Trotz Laden des Akkus passiert nicht mehr als ein "Klacken". Sobald ich die Zündung einschalte, fahren die Systeme hoch, alle Kontrollleuchten schalten durch und auch nur die gemäß Anleitung notwendigen leuchten.
Ich hatte schon im letzten Winter Probleme, bei niedrigen Temperaturen zu starten. Durch das Laden der Batterie (ist noch die erste), konnte ich das immer wieder beheben.
Nun geht es aber nicht mehr, mehr als das oben genannte "Klacken" passiert nicht.
Kann das mit der rechten Schaltarmatur liegen? Ich hab bis jetzt noch nicht in Erfahrung bringen können, ob diese vor meinem Kauf getauscht wurde.
Folgende Dinge habe ich bereits getestet:
- Batterie mehrfach geladen,
- Killschalter mehrfach betätigt,
- Seitenständer mehrfach ein- und ausgeklappt um ggf. einen Defekt auszuschließen,
- mehrfach vor dem Start Gashahn ganz auf- und wieder zurück gedreht,

Hatte auch sonst immer wieder Startprobleme und musste etwas Gas geben beim Starten.

Bitte fallt nicht über mich her, bin zwar handwerklich begabt, aber am Töff schraube ich aus Prinzip nicht, vertraue mir da selbst zu wenig.

Bin für jeden Tipp dankbar, eine neue Batterie hab ich bereits bestellt, liegt aber noch bei der Werkstatt meines Vertrauens.

Vielen Dank vorab,
Daniel

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Hallo erstmal, das hört sich eindeutig nach Batterie an, speziell in dieser kalten Zeit. Ich hatte vor ein paar Tagen auch dasselbe Problem, nach dem Austausch der Batterie alles wieder oK. Der Tipp mit dem Booster ist auch gut. Die Batteriespannung der alten wurde zwar noch mit 12,6 V angezeigt aber trotzdem reichte es nicht mehr zum Starten.
Alles wird gut.

Hai,

Zitat von Daniel_BaWü

Ein Powerpack oder dergleichen wollte ich mir eh noch besorgen, hat da jemand Tipps aus eigener Erfahrung?

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ich habe mir das Dino Kraftpaket gekauft, musste es aber noch nie benutzen -> https://www.amazon.de/Dino-KRA…ket&qid=1575746477&sr=8-7

War der Testsieger bei "Motorrad" -> https://www.motorradonline.de/…m-test-zurueck-ins-leben/ und gibt es immer mal wieder im Angebot

cu
framo

Zitat von Daniel_BaWü

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure reichhaltigen Tipps, einen Fremdstart hab ich noch nicht versucht, hab nur unser Auto verfügbar, da hab ich zuviel Angst, dass die höhere Leistung der Autobatterie etwas kaputt machen könnte?
Ein Powerpack oder dergleichen wollte ich mir eh noch besorgen, hat da jemand Tipps aus eigener Erfahrung?
Hab aus einem anderen Thread hier im Forum schon folgende Tipps gesammelt:
- ProCharger

Oder, nach eigener Suche zB.:
- AUTOWN Starthilfe Powerbank

Beim Starten, nach Aufladen der Batterie, ist die Leistung dieser bis auf 11,4V runter.

Edit: hab es soeben nochmal versucht mit aufladen der Batterie. Und siehe da, die Zicke startet! Es hat hier 11°C, also warm genug für eine AFRICA Twin...
Somit ist wohl die Batterie als Schwachstelle eindeutig identifiziert meiner Meinung nach. In den letzten Tagen/Nächten war es immer sehr kalt. Das war wohl zu kalt..
Habe leider keine Garage, keinen Schuppen oder dergleichen.

Nochmals vielen Dank für eure Tipps!
LG, Daniel

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Du kannst ruhig eine Autobatterie dranhängen, da passiert nichts.
Meine Batterie zeigte eine Leerlaufspannung von 12,8V an.
Beim Startvorgang ist sie komplett zusammen gebrochen.