Fahreindrücke von der neuen Africa Twin 1100 Adventure Sport ES DCT

Vorne hat meine alte AT härtere Gabelfedern, was sie schon mal deutlich präziser gemacht hat - aber kein Vergleich zur 1100er - die ist zwei Klassen besser.

Die Reifen wechsel ich alle 8.000km, gesamthaft hat sie jetzt ca. 60.000km drauf.

Die 20er (AS) ist tatsächlich agiler als der Vorgänger, und zwar deutlich. Man meint (auch durch die tiefere Sitzposition) auf einem anderen Motorrad zu sitzen. Ich habe ja den direkten Vergleich zur 18er AS, zwischen den Modellen liegen Welten im Handling. Und das bedeutet ausdrücklich nicht, dass der Vorgänger unhandlich ist, aber die 20er macht es einfach besser.

durch deine härteren Federn vorn dürfte sie vermutlich weniger tief einfedern -> flacherer Lenkkopfwinkel -> mehr geradeauslauf, weniger Handlich.

8000km haben deine Reifen jetzt?

Nicht böse gemeint, das alles bestätigt meine Vermutung.

Deine im originalzustand, zumindest mit neuen Reifen, is der Unterschied nimmer so groß.

Deine Vermutung ist aber falsch

Ich hatte eher den Eindruck, dass sie mit den härteren Federn präziser und handlicher wurde - bin auf dem Gebiet aber auch nicht sehr sensibel.

Allerdings bin mir sicher, dass meine alte AT nie annähernd so agil war wie die 1100er.

Zitat von staudi

Ich hatte eher den Eindruck, dass sie mit den härteren Federn präziser und handlicher wurde - bin auf dem Gebiet aber auch nicht sehr sensibel.

Allerdings bin mir sicher, dass meine alte AT nie annähernd so agil war wie die 1100er.

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Und staudi hast du die 1100er bestellt?

Gruß Lisij

Das werde ich. Lt. Händler kommt sie in der Version, wie ich sie will, Mitte April. Wir müssen nur noch einen Preis für meine alte festlegen - das sollte aber kein Problem sein.

Superfreue mich für dich!

Gruß Lisij

Danke. Dann muss nur noch die Zulassungsstelle geöffnet sein...😬

Das ist wohl war

Man hat neue Maschine und kann damit nicht fahren