• #71

    Bei mir steht der Mofessor auf der 5 un alles sieht vernünftig aus. Mein altes Moped (Versys 650) war mit nem Scotty immer recht eingesaut. Mal schauen wie sich der Mofessor so in Zukunft schlägt

    Grüße

    Thomas

  • #73

    Ich würde sagen da stimmt was nicht. Meiner steht auf 5 und ich habe ein paar schwarze Punkte auf der Felge.

    Wie und wo hast du denn die Düse festgemacht?

    Hast du mal die Zeit zwischen 2 tropfen gemessen? Dann kann ich das gerne mal bei mir machen.

    Gruß Robert

    Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller :auto-dirtbike:
    Gruß Robert

  • #74

    Meiner Meinung nach ist das echt ein Einzelfall.

    Aber es will einfach nicht richtig funktionieren. Mit der Firma stehe ich ja in sehr gutem Kontakt.


    Die Düse hab ich so festgemacht:




    1114592_3.png


    Hauptständer, TC, Stebel HUPE, OneOne Öler, Heed Sturzbügel, Nebelscheinwerfer MotoBozzo, Sitzbank von Petra


    :atblack:

  • #76

    Der ist äußerst bemüht, eine gute Lösung zu finden. Allerdings habe ich mich in diesem Jahr noch nicht wieder bei ihm gemeldet, weil ich kaum gefahren bin. Das Steuergerät haben wir getauscht. Daran liegt es nicht.

    Im Moment habe ich keinen Ansatz, wie man das in den Griff bekommen kann.

    1114592_3.png


    Hauptständer, TC, Stebel HUPE, OneOne Öler, Heed Sturzbügel, Nebelscheinwerfer MotoBozzo, Sitzbank von Petra


    :atblack:

  • #77

    Stoppe mal die Zeit zwischen den Tropfen. Ich messe das bei mir mal nach und schreibe hier das Ergebniss


    evtl verschiebt sich die Düse bei der fahrt. Ich habe das bei mir weiter hinten angebracht. Unter der Düse läuft direkt die Kette. Da ist bei dir noch Luft.

    Hast du noch die einzeldüse?

    Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller :auto-dirtbike:
    Gruß Robert

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von RobertM mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #79

    ich werde das bei mir auch mal nachmessen.

    Wenn du die Einzeldüse noch hast montiere die doch mal und zwar so das sie über der Kette endet

    Gruß Robert


    so sieht das bei mir nach gut 500km aus

    Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller :auto-dirtbike:
    Gruß Robert

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von RobertM mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #80



    Warum ölt ihr die angedrehte Fase des Kettenrades und nicht die Kette? Die Düse sollte schon auf die Kette gerichtet sein.

  • Hey,

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