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Den der Original drauf ist. Das wird wohl der T sein, sicher bin ich mir nicht und ich kenn auch keinen Unterschied. Aber morgen früh wissen wir mehr
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Den der Original drauf ist. Das wird wohl der T sein, sicher bin ich mir nicht und ich kenn auch keinen Unterschied. Aber morgen früh wissen wir mehr
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Ein bisschen spät meine Antwort, es ist der AX41T .
Das ist nicht "mein Reifen ". Aber trotzdem fahr ich ihn fertig. Vielleicht schreibt ja inzwischen noch der Eine oder Andere hier im Forum, dann fällt mir die Entscheidung leichter...
Hallo Gemeinde
wollte nur kurz meine Erfahrungen mit dem Reifen kundtun.
Die Haftung im trockenen war gut, das Verhalten bei Nässe konnte ich gottseidank noch nicht testen 😉 nur mit der Laufleistung, bin ich total geschockt 😮
Da ich erst 3000 km auf der Uhr habe, habe ich mir das Profil noch nie Genauer angesehen.
Gestern beim Endurotraining hat mich ein Kollege darauf aufmerksam gemacht, dass der Vorderreifen total runter gefahren ist.😡..... und das bei 3.000 Km mit 1.000 Km einfahren🤯 .... so etwas habe ich noch bei keinem meiner Reifen😳😳
obwohl der Reifen sonst nicht schlecht ist, kommt er bei mir 100-prozentig nicht mehr drauf
Grüße Peter 🙋🏻♂️
Ich weiß nicht ob es im Forum woanders schon kommuniziert wurde. Könnten die mit der AX41T Erstbereifung mal bitte in ihren Fahrzeugschein schauen. Bei mir ist zur Reifengröße ein Geschwindigkeitsindex von M/C eingetragen und dann noch M&S. Das klingt für mich als ob ich nur noch M&S Reifen fahren dürfte???? Ich find solche Zusätze im Schein immer so verwirrend und absoluten Quatsch. Wenn da der Blaue von der Streckenkontrolle einem Blöd kommen möchte kann er ausm vollen schöpfen.
Bin mal auf das erste Stopmännchen gespannt. Nach nun 8000km ist der Hinterreifen in Sichtweite des „du bist raus“ und der Vorderreifen verabschiedete sich ja nach 5000km, dann werde ich auf Pirelli Scorpion Trail 2 wechseln. Ich brauche einfach mehr Laufleistung, ansonsten war ich nicht unzufrieden.
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