Fahrverbote am WE und Feiertags

Zitat von Dr. Dolittle

Aber genau das ist doch in Deutschland bzw. div. dt. Städten passiert, indem sie Fahrverbote für Kfz alter als EURO 5 verhängt haben. Oder irre mich da?

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So weit ich weiß irrst du nicht.

Da lokales Recht vor Eu Recht geht kann jedes Land selbst entscheiden wie Eu Richtlinen umgesetzt werden, ob das Bundesländer auch können hängt natürlich vom entsprechenden Gesetz und Land ab

Allerdings ginge bei den Fahrverboten um alte Normen für die es bereits neue verbesserte gab.

Hier geht's um eine gültige, aktuelle Norm.

Es ist mal wieder wie immer, ein guter Ansatz ist an der Praxis vorbei verschlimmbessert worden.

Motorräder stehen gesellschaftlich auf der Abschussliste und das ist in den Köpfen nicht in ein zwei Jahren wieder zu revidieren.

Grüße HeinoAT

Zitat von @eight

Hänger zur Rennstrecke und zurück.

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Auf Rennstrecken, vor allem im Westen, kann es vorkommen, dass ein zugelassenes originales Moped nicht fahren darf, da dort knallhart ohne Messzyklus beim Vorbeifahren gemessen wird. Zu laut und ada. So soll es auch auf der Straße sein.

Zitat von Dr. Dolittle

"nur" die Tiroler!

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falsch, es heißt "Viroler".

Zitat von @eight

Das Ding hat 3 verschiedene steuerbare Soundmodi. Dabei klingt Die Gs m.E. schon in Serie richtig gut und das System war obendrein ziemlich teuer, ungefähr 4 Satz Reifen.
Mich nervt der Lärm nur. Wenn wir zusammen unterwegs sind, muss er im JekyllModus fahren. 😉

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So eine Sch...ße, ich fass es nicht. Weshalb muss man so ein schaltbares Krachgedönse überhaupt montieren? Viagra und Psychotherapie würden auch helfen.

Gestern mit erschrecken festgestellt, dass die kleine CB650F meiner Frau unter U1. 96 dB eingetragen hat.

Kann gar nicht angehen sowas, die Kiste säuselt im Gegensatz zu meiner AT nur leise vor sich hin.

Zitat von Dr. Dolittle

Für die Entscheidung der Österreicher - laute Motorräder zu verdrängen - habe ich volles Verständnis und begrüße diese Entscheidung ausdrücklich.

Vorerst nicht Österreicher, sondern "nur" die Tiroler! Es handelt sich hiebei um ein Landesgesetz (kein Bundesgesetz!), dass den Motorradverkehr in zwei Bezirken reglementiert. Also, alles um mind. eine Verwaltungs- u. Gesetzgebungsebene runterbrechen.

ABER:

Wieso wird der U.1 Wert genommen? Ein reiner Messwert der in der Praxis des alltäglichen Fahrens m.E. absolut bedeutungslos ist. Kennt ihr jemanden, der das Standgas auf 50% MaxDrehzahl aufreißt? (DCT-Fahrer müssten erst auf N schalten 🤭) Die AT ist nach Papieren fast doppelt so laut als ein Presslufthammer in 10m Entfernung.

Weil halt das Standgeräusch recht einfach und ohne komplizierten Messaufbau überprüft werden kann ... im Gegensatz zum Fahrgeräusch.
Die Landesregierung geht halt davon aus, dass Motorräder, die schon im STand recht laut sind, auch im Fahrbetrieb sehr laut sind. Und im Prinzip haben sie dabei recht.
Wenn man jetzt auch noch davon ausgeht, dass die meisten modernen Motorräder (mit Klappenauspuff) eh nur beim Messintervall die vorgeschriebenen Messwerte bringen, aber außerhalb davon viel lauter sind, haben wir eigentlich Glück, dass die Verordnung so ist wie sie ist ... man könnte das zum Schutze der Bevölkerung noch viel blöder formulieren ... blöder für uns Motorradfahrer!

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Guten Morgen erstmal,

dazu gibts einen neuen Brennraum von Zonko, sehen und hörenswert, vor allem sein Vergleich mit den beiden gegenüberstehenden Parteien und der Sechs auf dem Boden einer sieht die 6 der andere die 9 beide haben Recht, das ist genau die richtige Beschreibung der Lage

und eine aktualisierte Version:

Ersetzt den Staubsauger durch Motorrad:

https://de.wikipedia.org/wiki/Verordnung_(EU)_Nr._666/2013

Zitat von lion

Ersetzt den Staubsauger durch Motorrad:

https://de.wikipedia.org/wiki/Verordnung_(EU)_Nr._666/2013

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Verstehe den Vergleich nicht.

Einen Schalldämpfer leise zu machen ist erstmal nicht leistungsabhängig.

Einen Staubsauger könnte man ohne Probleme mit Gegenschall arbeiten und das Gerät so gut wie unhörbar machen.

Problem: in den köpfen der Leuten herrscht die Meinung vor, dass ein Haushaltsgerät keine Leistung hat, wenn es leise ist.

Daher wird es nicht gemacht.

Wer so bei Kfz denkt, ist dann einer von denen, die dieses Gesetze / Einschränkungen hervorruft.

Mein Wissensstand ist auch der, dass EU Recht Landesrecht schlägt. Aber bitte ohne Gewähr....

Na dann ist ja alles rechtens!

Dumm nur das jetzt jeder sein eigenes EU Süppchen kocht.

Dann eben zurück in die Kleinstaaterei

Das Rad drehen wir nicht mehr zurück, können es vieleicht verlangsamen. Können versuchen Politiker zu finden die noch Spass am Leben haben und ihn auch anderen gönnen.

Wenig Hoffnung habenden Grüße

HeinoAT