Heidenau K60Scout

Zitat von steinmeister

Warum? Wegen der Haltbarkeit?

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Gut, günstig und sicher. Und wer ihn noch stabiler braucht, kann die Dakar-Version nehmen.
Dieser Bericht beschreibt die Vorteile auch recht gut:
http://trueadventure.de/forum/…&p=34644&hilit=e07#p26915

Habe jetzt wieder einen Reifenwechsel vor mir und muss mich zwischen dem vertrauten K60 und dem mit guten Kritiken versehenen, aber von mir bisher noch nicht gefahrenem E07 entscheiden.

Daher meine Frage:

Hat jemand mit meinen beiden Favoriten vergleichsfähige Erfahrungen bei Kälte/Schnee?

Ganz frisch von heute...
eher ernüchternd mit dem K60, was wohl an dem durchgehenden Steg liegt. 2xdurfte ich die Gute aufheben, weil nichts vorwärts ging oder zu schnell seitwärts

War es wirklich der Reifen?
Nicht die widrigen Umstände oder gar die Fahrkunst auf Schnee?

Peter

Wenn Null Vortrieb vorhanden ist bei kaum wahrnehmbarer Steigung bin ich beim Thema Fahrkünste nicht mal angekommen. Musste, um dort rauszukommen, neben der Maschine herlaufen und mitschieben. Ich bin ja immer den K60 gefahren, bis auf die elende Zeit mit D610. Da der Reifen ganz neu ist, dachte ich, im Schnee würde es reichen. Tut es nicht...

Zitat von rocketman34212

... weil nichts vorwärts ging oder zu schnell seitwärts

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Ja, solche Erfahrungen durfte ich natürlich auch schon machen.
Was nicht heißt, dass es mir mit anderen Reien erspart geblieben wäre.

Also - anstandshalber - mein Beileid.

Welchen Reifen würdest du mir also empfehlen?

Zitat von rocketman34212

...Null Vortrieb vorhanden ... bei kaum wahrnehmbarer Steigung...

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Nässe?
Festgefahrene Schneedecke?
Ölspur?
Glatteis????

Fragen über Fragen......

Schnee, das hab ich mir gedacht.
Das hab ich letztin mit der CRF 250 L und K60 (ohne Scout) ausprobiert. Das ging richtig gut.
Ich hätte nur nicht zwengs Brunzn anhalten sollen. Da hab ich mich als Fusssteher hingelegt.
Mit der AT auf Schnee und mit Eis drunter werde ich mich aber nie trauen.

@rocketman Steigeisen am Stiefel helfen beim schieben und überhaupt

Gruss, Peter

Festgefahrene Schneedecke (kein Eis) ging noch recht gut. Dann zugeschneite Wiesen und Feldwege. Das hatte natürlich noch den Effekt, dass die Reifen recht tief einsanken. Erst recht da, wo nicht gemäht wurde und das Gras umgefallen war. Ok, in dieser Witterung und diesen Bedingungen fahre ich recht selten. Aus diesem Grund war ich auch wirklich überrascht, wie schlecht das geht. Nochmal würde ich das nur mit Reifen wie TKC80 versuchen, dieser Reifen ist aber für meine Einsatzbereiche wiederum zu grob.

Für die Art Strecken, die ich in der Regel fahre, ist der K60scout schon ok. Besser gefallen hat mir aber einst der K60 ohne Mittelsteg, der hätte heute vielleicht auch ein wenig besser gegriffen.

Zitat von rocketman34212

der K60 ohne Mittelsteg, der hätte heute vielleicht auch ein wenig besser gegriffen.

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Ein wenig mehr vielleicht. Aber glaub mir, auch mit nur 120 Breite und nur 23PS wird es damit grenzwertig. Da helfen dann 140kg vollgetankt doch noch Spass zu haben.

Gruss, Peter