Heute habe ich den Auspuff demontiert um die Klappe zu fetten.
Jetzt muss nur noch das Hochtemperaturfett kommen...
Weiß jemand wie leichtgängig die Klappe funktionieren muss?
Ich konnte sie nur mit Mühe und Werkzeug bewegen.
Ich weiß auch nicht, ob die PGM FI Anzeige damit zu tun hat, aber die war bei der letzten Fahrt an (dauerhaft, nicht blinkend). Nach 30 min Pause war sie wieder aus.
Ich habe über das Display versucht den Fehler im DTC auszulesen. War aber nichts gespeichert...
Zudem komme ich jetzt auch mal richtig zum putzen ran
Übrigens hört sie sich ohne Auspuff auch ganz nett an wäre mir aber auf Dauer zu laut.