Schlauchreifenfrage

    #32

    Da ich meine Reifen selber wechsel, brauche ich nicht mehr mit den Schläuche kämpfen beim einbauen. Auch falls ich mal einen platten habe geht das flicken doch wesentlich einfacher , wird ein Docht eingezogen und fertig. Vom Fahrgefühl her muss ich sagen, merke ich keinen Unterschied

    #33

    Hallo, und wie kriegt man die reifen wieder auf die Felge unterwegs, ohne leistungsfähige kompressor? Auch bei "echten" schlauchloss ist das gluckssache.

    Gruße Alex

    #34

    Das Problem wirst du auch mit Schlauchreifen haben.


    ERGO. Immer mit Kompressor fahren.

    Ich emanzipiere mich, wer kommt mit? :wgirl:

    Schließlich ist nicht Ende Gelände. :neener:

    #35

    Wenn der Platten nur durch Schraube oder Nägel entstanden ist, brauchst du den Reifen nicht abziehen von der Felge. ( Im Normalfall). Schraube raus, Docht rein, Luft drauf, fertig. Einen kleinen Minikompressor habe ich immer dabei. Bei Schlauchreifen sieht die Sache allerdings anders aus.

    #36

    Ich habe die Frage so verstanden, dass bei Schlauchfelgen meist der Felgenhump fehlt und sich der drucklose Schlauchlosreifen beim Aufpumpen nicht dagegen abstützen und "abdichten" kann. Deshalb knallen tubeless Reifen beim Aufpumpen doch immer so schön. Sie rutschen unter Druck über diesen Hump.

    Fehlt der, ist der Spalt zu gross und das Notfall 12V Kompressorchen wird nicht genug Luft bringen.


    Ich würde dann, falls der Reifen wirklich von der humplosen Felge gerutscht ist, grosse Kabelbinder radial oder ein Spannset umlaufend benutzen. Oder das Rad aufstellen und draufsetzen, wenn`s denn ausgebaut ist... :)

    Muss aber sagen, dass ich das ausserhalb meiner Werkstatt noch nie hatte. Hab nur ein Speichen-Motorrad mit 3M Band.


    Gruss

    daniel

    Oneone manueller Kettenöler

    #37

    Kann sein das bei meiner SD 06 der Felgenhump am Vorderrad fehlt. Aber wenn ich den Reifen aufziehe ohne irgendwelche Hilfsmittel, knallt der Reifen 2 x und sitzt dann bombenfest auf der Felge. Mehr kann ich dazu auch nicht sagen. Für mich alles ok. Denke andere haben da sicher andere Erfahrungen gemacht.

    #38

    Der Reifen geht auch mit den kleinen Patronen aufzupumpen, die im Reparaturset dabei sind. Die nehmen nicht so viel Platz weg...

    #39


    Würde man mit einem dieser Pumpen den Reifen ohne Schlauch auf die Felge bekommen?

    Sprich schnell genug Luft rein, bevor diese wieder zwischen Felge und Reifen wieder entweicht?

    (mit Schlauch klappts)

    #40

    Ich denke, dass der Reifen die "Musik" macht. Ein relativ weicher Conti TKC oder Pirelli STR ließe sich sicher so zurecht drücken, dass er irgenwann weniger verliert als eingebracht wird. Aber mit Handpumpen wird das eine Aufgabe...


    Ein Holzreifen - Dunlop Trailmax oder Heidenau - dürften sich da mit Ihren harten Karkassen lange dagegen wehren. Aber wie gesagt mir ist unterwegs bei Plattfüßen noch kein Reifen ins Tiefbett gerutscht.

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