Motorschutz und Auspuffkrümmer

Hallo zusammen,.

ich habe mich gestern an den Ölwechsel gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Motorschutz an zwei Stellen Berührungspunkte bzw. Abrieb am Krümmer verursacht.

Entweder passen da Krümmer und Bodenschutz nicht zusammen oder es wurde da irgendwas vergessen/nicht berücksichtigt.

Da ich für die Zukunft hier Abhilfe schaffen möchte, gehen meine Überlegungen in folgende Richtung:

a.) Am Motorschutz mit der Flex ein bisschen "beigehen"... Aussparungen im Bereich der Reibungspunkte machen

b.) Asbestmatten in dem Bereich der Reibungspunkte um den Krümmer wickeln. Ggf. die Matten mit Draht befestigen

Was habt ihr da für Vorschläge? Kennt ihr den Motorschutz, bzw. ist der ausm Zubehör und gibt es da irgendwelche Distanzstück, die ggf. "vergessen" wurden anzubringen?

Der Endtopf ist laut Verkäufer eine Akropovich-Tüte. Aber der Krümmer sollte wohl original sein.

So, Motorschutz passt jetzt wieder!

Nachdem ich es zuerst mit Distanzbuchsen probiert habe und das nichts brachte, habe ich kurzerhand die oberen Befestigungspunkte resp. die Halter ca. 5-6 mm nach vorne gebogen. Da scheuert jetzt nichts mehr.

Ich nehme stark an, dass der Motorschutz und der Befestigungsrahmen NICHT zu 100% zusammengehören.

Grund für die Annahme sind die Aussparungen am hinteren Ende des Motorschutzes, welche auf der linken Seite nicht mit den Silentblöcken (Gumminippeln) übereinstimmen. (siehe Fotos). Rechts passt es.

Damit man dies besser erkennen kann, habe ich den Bodenschutz zu diesem Zeitpunkt noch nicht befestigt.

Ich weiß leider nicht, wie ich diesen Thread als "erledigt" markieren kann. Deswegen kann ich hier nur schreiben, dass aus meiner Sicht der Thread geschlossen werden kann.