Gute Youtube Videos für die Weiterbildung Offroad Skills Wissenswertes usw.

  • #261

    Wildhog


    du bist wohl auch ein ewig Gestriger, ich kenne ein paar die unterm Jahr Fahrübungen machen. Wenn's nix nützt, schadet es aber auch nix.


    :handgestures-thumbupright:

    Wer glaubt etwas zu sein, hört auf etwas zu werden.

    ;)🦁
    1471913_5.pngKTM 390 Adventure odometer_976615.png KM


    No to Rasicm !

    Einmal editiert, zuletzt von lion ()

  • #262

    "Die Kinder" (bonus-sohn und lebensgefährtin 30plus)
    sind relativ unerfahren auf 2-Rad.
    Winnie, kannst Du e bisje?
    Hab ich gemacht.
    Ua im Damensitz Serpentinen oder 8er aufm Parkplatz gefahren.
    Wer braucht so was?
    Niemand. Es übt aber.

    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

  • #263

    Jaha, stimmt.

    Reflexe trainieren wird völlig überbewertet. Und das ist nur ein kleiner Teil von dem, was man können sollte.

    Es gilt:

    Erfahrung ist ein harter Lehrmeister. Sie prüft uns, bevor sie es lehrt :)


    btw, ich kenn hier nur 3 die da mal Fotos gepostet haben vom Training :thumbup:(hubraumschwächere)


    Amba Merlinson

    Du zählst nicht. Du kannst auch kaum umfallen mit dem Gespann :)

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

  • #264

    Gespanne kann man nach beiden Seiten umwerfen. (musste stramm fahren dafür)
    Und unter meiner AT hab ich auch schon gelegen.
    Gerade beim Langsamfahren auf Wiese vorm Supermarkt. (fußgänger-Abkürzung)
    Letzten "Winter"- nasse Wiese,- Heidenau K60 Scout.
    Keine Koffer dran, Fuß eingeklemmt.
    Passant hat mir geholfen.
    Wahrscheinlich häts mich auch mit mehr Training hingehauen.
    Hatte dem Reifen vertraut.

    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

  • #265

    " aua"

    Ich bin mir auch im klaren darüber dass man nicht immer alles verhindern kann. Und wenn man nur mit dem Regenkombibein in der Fustraste sich verheddert, und die AT gerade genau in diese Richtung kippen will.

    Aber , ich hab was neues gelernt :thumbup:

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

  • #266

    Wildhog


    hast du das Video überhaupt angesehen ? Und verstehst du es ?

    Es geht hier eigentlich mehr um Balance und das Gefühl im Stand das Moped richtig abzustützen, bzw. den Abstellpunkt rechtzeitig zu suchen.

    Und nur weil es nicht gepostet wird heisst es nicht das kein Anderer übt.

    :twocents-mytwocents:

    Wer glaubt etwas zu sein, hört auf etwas zu werden.

    ;)🦁
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    No to Rasicm !
  • #267

    Ja, ich hab mir die BMW angeschaut :thumbup:


    In der Kurzform noch nicht :/

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Wildhog mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #268

    tipps für größere Fahrer..

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    und keine hohen Windschilder benutzen :D

  • #269

    DCT geht!


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    …ich bin nicht die Signatur,ich putz hier nur! :wischen:  :besen1:

  • #270

    Auf jeden Fall *ggg*

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    Kürzere Menschen auf hohen Mopeds.
    Geht, da tritt jemand den Beweis an dafür.
    Geht nicht,- gibts nicht (-:

    Die Fahrübungen die die "Kurzen" machen stünden "uns" Großen auch gut.

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    Schließe ab mit dem was war.
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    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

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