meiner SD14 montiert
Handguards sind mit dem Winkel zu 100% kompatibel.
Kann ich für die SD13 leider nicht bestätigen.
Wenn man den Lenker so weit runter dreht, dass dieser an den Tank kommt hat man den Winkel frei von Kontakt.
Eventuell die Position von den Handguards anpassen, dann könnte es klappen.
Generell kann aber nicht gesagt werden, dass es keinen Kontakt gibt zwischen Winkel und SW Handguards an der SD13.
Grüße
Der_Commander
Kurze Frage an das Schwarmwissen,
wie viel länger sind die Schrauben / wie lang sollten die Schrauben sein die man bei der SD13 zur Montage benötigt?
Grüße
Der_Commander
Also ich hab eben beim waschen einen 1300er Fahrer getroffen.
Er meinte nur "Musste ziemlich lange auf meine Koffer warten" sonst war er aber absolut zufrieden mit der Maschine und hat auch keines der Probleme gehabt.
Fahrtechnisch, bezüglich Motorkonzept der GS jetzt Langeweile zu unterstellen ist vermutlich genauso richtig wie den Motor der AT als spritzig zu bezeichnen. 🤷
Ich hab mich für die Honda aus optischen Gründen und durch den Preis entschieden.
Mit der GS würde ich bestimmt auch klar kommen aber ich hab mich an die Honda so gewöhnt, dass Sie definitiv bleiben wird 👍
Soviel Kuchen wir bei diesem Thread zu finden ist
Hmm Kuchen, lecker 😂😂
Also ich finde die Fotos vom Kuchen in Ordnung wenn mindestens zwei Bilder mit AT dabei sind, Fischbuden, Bikertreff und Berge sind auch immer gern gesehen.
Am liebsten ist mir aber die AT in der Wildnis, schön dreckig und fernab fester Wege.
Meiner liegt im Paketshop 😬
DHL mag anscheinend keine offenen Türen und Treppenhäuser 😅
Aber eines weiß ich ganz genau, mein Winkel wird schwarz strukturiert. Ein Kumpel hat einen kleinen Ofen und dann pulvern wir das gute Stück 💪
Mensch Leute, habt ihr an eurer AT alle ein Saisonkennzeichen ab April?
Sonst kann ich mir die Stimmung hier Mitte März sonst mal gar nicht erklären.
Man kann ja gerne über Fahrzeuge und in dem Zusammenhang auch über deren Fehler berichten, den Hersteller rund machen und auch die Frage stellen was denn die Kunden daran finden und warum alle noch eine Boxer fahren oder auch nicht aber ihr macht euch doch gefühlt nur selbst die Stimmung mies wenn ihr seht, dass jemand weiteres auf diesen Thread geantwortet hat.
Grüße
Der_Commander
Habe die gleichen wie Schwarzwald-Elch an meiner montiert.
Zusätzlich noch die Sturzpad Aufsätze mit dran.
Funktioniert der Trick auch anders herum
Nein klappt nicht.
Ich hatte das Problem gestern auch, natürlich erst nachdem ich hier dacon gelesen hatte 😅
Anscheinend hängt sich dann aber nicht nur das Umschalten auf.
Das Motorrad hat mein deaktiviertes ABS wieder aktiviert und ich kam von Android Auto nicht mehr weg, weder auf den Tacho noch in das Menü.
Grüße
Der_Commander
Dann bleib bei Sena.
Sind verschieden Techniken im Einsatz.
Cardo versucht ein offenes System und ist stets bemüht es so umzusetzen, dass auch eine Verbindung zu Sena möglich ist aber das ist dann nur über Bluetooth der Fall.
Heißt also, du koppelst dich direkt mit einem sena aus der Gruppe, wenn die Person dann aber als erstes nach Hause ansteht. Musst du dich mit der nächsten koppeln.
Das ist also eine ziemlich schlechte Lösung
Habe das Packtalk Edge.
Letztes Jahr im 2er Bundle mit einem Kollegen gekauft.
Bin damit vollstens zufrieden und für mein empfinden hat es auch eine bessere Klangqualität als das Sena 30K.
Am besten ist aber die Halterung mit Magnet, einfach Empfängereinheit dranhalten und Mithilfe vom Magnet wird es passend in die Verriegelung gezogen.
