Alles anzeigen@'Jan L. aus B. an der S. der Vorschlag mit dem Stretch Anteil ist nicht schlecht, aber wo soll das dann noch hinführen
Motorradleggins ![]()
Alles anzeigen@'Jan L. aus B. an der S. der Vorschlag mit dem Stretch Anteil ist nicht schlecht, aber wo soll das dann noch hinführen
Motorradleggins ![]()
Ozempic!
Da kannste weiter reinhauen....
![]()
Alles anzeigenKönnte und eventuell bringt leider keinen weiter.
Laut Hersteller sind es diese Nummer in meinem Fall und viel Spaß beim echten Kaufen.
Wie wäre es mal mit einem kurzen Telefonat mit Jens vom Offroad Kontor;
oder wenn du es in deinem Tonus möchtest:
Ruf da an!
Für die 2024 iger konnte er liefern!
Meine Auskunft hier auf Seite 2 am 26.07.2024
Dafür kommen Voge und CF Moto nun mit Macht.
Ich habe letzte Woche von meinem Ducati,MV,KTM und Rieju Händler März in Ettlingen erfahren,daß er nun o.G, Marken vertreibt.
Interessant,der hat schon immer ein Händchen für den Markt gehabt!
Für mich ist der entscheidende Unterschied der Motor!
Unabhängig von DCT,ASA und dem ganzen anderen PiPaPo.
Ich fahre "Motor"rad und da ist der Boxer dem Twin der Honda weit überlegen.
Wie weit,habe ich nach einer Probefahrt feststellen müssen...
Ob auf Dauer wird sich aber noch zeigen müssen.
Ich finde sie in der Farbkombination mit den goldenen Felge klasse...
Super Motorrad....die Z 900 RS mit Öhlins...
![]()
Kassel wäre für mich zentral.
Ob die ausreichende Messehallen haben?
Keine Ahnung...
Frankfurt???
Ich würde ja auch nach Köln oder Dortmund fahren ( bin ich früher auch),aber bei den Angeboten in der Vergangenheit dort...nein danke.
Dortmund war früher klasse;bis die Hallen reduziert wurden und dort meist nur noch Ramsch verkauft wurde.
Gruß
Unter zentral in Deutschland verstehe ich nicht Köln.
Wenn ich die Motorradhochburgen in Sachsen,Thüringen (z.B. Suhl) etc. sehe und dann deren Begeisterung für das Motorrad,dann frage ich mich warum man an Köln festhält?
Und nun Köln und Dortmund so nah beieinander zu terminieren,wird eine Messe kosten!
Und dann ein paar Jahre später wird es gar keine mehr geben...Meine Befürchtung!
In Deutschland wird das Motorrad kaputt geredet und politisch an den Pranger gestellt,
Was soll hier noch eine Branchenmesse?
Man reitet einfach auf einem toten Pferd ...
Mailand ist für viele Süddeutsche nicht viel weiter ( bei mir sind es 180 KM) entfernt als Köln und wirklich viel interessanter..
Für viele Nord-und Ostdeutsche ist Köln ja nun auch nicht gerade in der Nähe.
Wenn man sich nicht für eine zentral in Deutschland gelegene Messe aufrafft,wird das nie wieder was mit einer Messe ,die die Strahlkraft der ehemaligen Messe in Köln haben wird.
Schade eigentlich!
Alles anzeigenIm Grunde gibt der Veranstalter der Intermot mit der Verlegung ins Frühjahr auch den Kampf gegen die EICMA in Italien um Deutungshoheit auf.
Ich habe auch bis vor 5-10 Jahren immer gedacht,daß Köln der Nabel der Weltmotorradmessen sei..
Wir sind von Ende der 1980 iger fast jährlich dort gewesen.
Und dann bin ich vor ca. 10 Jahren mit einer Bustruppe meines Triumph Händlers nach Mailand gefahren..
Es war eine Offenbarung,wie dort Motorrad gelebt wird.
Spätestens da war mir klar,daß die Messe in Köln für die Hersteller und damit auch für die zahlenden Besucher "tot" ist.
Und nun im Frühjahr?
Ich bin skeptisch..
Gruß