Beiträge von Grommi

    Doch bringt es was...nämlich,daß bekannt wird,was aus der auch für mich erlebten unerschütterlichen Hondaqualität geworden ist...

    Die 1000 Vierzylinder Schmach ist ja nun auch noch aufgeploppt...


    Eine Frage bei einer Suchmaschine macht das hier geschilderte Problem publik und genau und nur das bewegt einen Hersteller zum Handeln.

    Oder glaubt hier Jemand,daß ohne Hilfe der "Motorrad News" (?) es zu einer 10 Jahres Garantie gekommen wäre?

    Ich nicht..


    Und weil das ganze "Gerede" nichts bringt,bin ich das erste Mal seit über 40 Jahren ohne eine Honda unterwegs.

    Tja,man sollte sich richtig informieren;für meine 2024 iger griff und greift die 10 Jahres Garantie nicht...

    Einen Frischkäse umtauschen,aber bei einem 4500 Euro Display mit dem Mangel leben?


    Das kann hier dann wohl wirklich geschlossen werden ;)


    Hab ne 1 im Zitat oben unterschlagen

    Durchschnittsrente der Männer dürfte ungefähr bei 1500 Euro liegen;

    na,ja...drei Monatsgehälter eines Rentners für ein Ersatzdisplay...

    Unglaublich....


    Ich bin da eh raus;die CRF wurde gestern verkauft und ich düse erstmal mit Triumph und der Familien V Strom rum.


    Und,ja die Käufer haben sich auch schon ausgiebig mit dem Thema beschäftigt.

    Ich befürchte,daß es schwierig wird eine CRF 1100 außerhalb der Hondagarantie (vor Allem für das Display) zu einem gutem Preis veräußern zu können.

    Ich habe mir angewöhnt,daß ich Touren bei hohen Temperaturen (weit über 30 Grad) morgens um 04:00 Uhr beginne und dann den schnellsten Weg zum Ziel nehme.

    Meist bin ich dann zum Zeitpunkt der höchsten Temperatur am Ziel.

    Beispiel letztes Jahr morgens um 04 Uhr in Bozen los..wie immer Stau nahe Pforzheim bei 33 Grad und kurz danach zuhause bei 37 Grad angekommen.


    Wäre ich nach dem Frühstück losgefahren,wäre ich bei knapp 40 Grad im Stau gestanden...

    Klappt nicht immer,aber meistens.

    Irgendwann nach dem Urlaub ist die Schicht so dick,daß sie sich von selbst von der Felge löst.

    Also,ab auf die Wellblechpiste oder rauf auf die Bahn!

    Ist eine pragmatische Lösung mit geringstem Aufwand bei gleichzeitiger Weiternutzung des Bikes..

    Das sehe ich genauso.

    Für mich gibt es deshalb auch keine CRF 1100 mehr!


    Ich bin nicht bereit solch eine Ersatzteilpreispolitik mit einem Neukauf zu belohnen.


    Mondpreise für Ersatzteile,die keiner braucht.

    Das kann ich nachvollziehen (Aufkleber GB 500 waren schon vor 20 Jahren schweineteuer),

    aber für ein Display auf dessen Fehlfunktion jeder wartet solch einen Preis in Deutschland aufzurufen ist eine Kunst für sich!

    Metaxa,der sonnige Grieche!


    Musste ich als Schüler vor über 45 Jahren in einer Werbeschleife beim Ferienjob im Großhandel alle paar Minuten hören.

    Nach zwei Tagen war der Terror endlich vorbei (ich überhörte es bereits) und es ging eine Palette mit Martini zu Bruch..bei über 30 Grad im Schatten durfte ich den Mist dann beseitigen...

    Der sonnige Grieche war mit einem Mal kein Problem mehr...der Geruch von warmen Martini hat mich dafür nachhaltig geprägt :handgestures-thumbdown:

    Nie wieder habe ich das Zeug angeschaut;geschweige getrunken!

    Und?

    Hast du schon einige der Vorschläge hier umgesetzt?


    Backofenreiniger und Co und das Mittel von Stihl sollten doch helfen;ob es die Oberflächenbeschichtung der Felge zerstört,wird sich dann zeigen.


    Ich würde es mit einem hochwertigen Teilereiniger von loctite probieren....Dichtungsentferner kann ich nicht empfehlen;der löst den Lack ab,wenn du ihn nicht schnell genug entfernst.