Beiträge von Grommi

Zitat von JungerAlterHase

Ich würde mir aus leidlicher Erfahrung lieber eine ältere mit mehr km kaufen. Da weisst Du wenigstens, dass sie grundsätzlich läuft und dass sie gewartet wurde. Gerade die Modelle ab 24 sind so eine Sache...

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Da sagt der Guzzi Händler genau das Gegenteil..

Je jünger je besser und die vor 2024 gebauten mit 76 PS sind mit dem Guzzi software update dann wohl auch unproblematisch,was das "Klingeln" anbelangt.

Ich werde es in 2026 wagen.

Ach ja,schlimmer als meine 2023 neu gekaufte Transalp 750 mit defekter Schaltung nach 18 Kilometern,dann nach weiteren 2000 Kilometern defekter Kupplung und zu guter Letzt rostendem Rahmen nach drei Monaten ohne Winterbetrieb,kann die Guzzi gar nicht werden.

Meine CRF 1100 ist allerdings über jeden Zweifel erhaben;mein alternder Körper mit den Ausmaßen der CRF eben so langsam nicht mehr....

Mist!

Ich würde mir kein Neumotorrad kaufen,bei dem ich wegen der Motorgeräuschkulisse meine AT als Rückversicherung behalten muss

Anmelden und fahren,fahren,fahren.

Und bei den Kampfpreisen von Suzuki für das Motorrad,würde ich dem Händler,der sich bestimmt dran beteiligen muss,die Verhandlung über eine kostenlose erste Inspektion ersparen...

Stattdessen freue ich mich über jeden Händler,den es noch in Wohnortnähe gibt.

Gruß

Und neugierige Kinder verbrennen sich nicht die Finger am Endtopf!

Zitat von Klaus S

Laut Aussage eines befreundeten BMW-Mitarbeiters sind

aber ca. 80% der 1300er GS finanziert/geleast (es gibt da echt günstige

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Hier in Baden sind laut Aussage eines BMW Menschen finanzierte oder geleaste R 1300 GS die absolute Ausnahme.

Guten Morgen,

ich möchte das Thema wieder aufnehmen,weil ich gestern die aktuelle 2025 iger Guzzi V 85 TT ausgiebig zur Probe gefahren bin.

Ergebnis:

Ich will eine!

Manche Dinge sollte man einfach nicht machen

Gruß

wie war noch der alte Spruch?

Eine BMW kauft man nicht wegen der Optik;sondern trotz der Optik.

Optik ist halt subjektiv;objektiv ist das wohl ein tolles Motorrad.

Mein Nachbar hat jahrelang eine R 1200 GS LC gefahren und liebt auch noch seine Chopper Old Harley.

Und schwupps hat er so ein Riesenmonster von BMW R 1300 GS Adv. in der Garage.

Ehrlich gesagt hat es mich erstaunt,da er immer die Schlankheit und Zuverlässigkeit (über 80000 KM )seiner 1200 er gelobt hat.

Und was sagt er auf meine Frage,warum?

Sie ist in allen Belangen besser als seine 1200 er!

Er war gerade 4000 KM in zwei Wochen unterwegs und ist vollkommen im BMW Himmel.

Sei es ihm gegönnt;ich sitze auf meiner Hondawolke daneben

Zitat von Larsi

Gab es doch ... hat sich nicht so gut verkauft und wurde ständig als zu klein, zu tief bemängelt:
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_R_nineT_Urban_G/S

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Finde ich mal vorsichtig ausgedrückt:

"gewöhnungsbedürftig"

Hauptsache die Ducati von Bagnaia macht es nicht wieder spannend auf den letzten Runden

Hallo,

deckt das nicht deine Versicherung ab?

Wenn nicht, würde ich erstmal so weiterfahren und regelmäßig nach einem passenden Gebrauchtteil Ausschau halten und dann zuschlagen.

Den Motorschutzbügel kannst du entweder abdecken/abbauen dann schleifen und lackieren.

Ist halt eine "Enduro"...