Das mit der Wasserpumpe hatte meine 2024 iger auch;zum Glück hat es meine Werkstatt zwei Wochen vor einer Afrikatour repariert.
Dein Händler scheint ja ein Spezialist zu sein.
Eine andere Werkstatt soll nun was herausfinden??
Ich würde mir einen anderen Honda Händler suchen!
Hallo,
das Wichtigste ist ja nun gesagt,
aber....
Leihe dir mal ein kleines Naked Bike,
ist viel handlicher und du sitzt nicht gefühlt 1,50m über der Strasse.
Probiere es einfach mal aus,ob du damit die Blockade lösen kannst.
Wenn du aber über Abläufe beim Fahren auf öffentlichen Strassen während der Tour nachdenkst,wird es schwer dauerhaft Spaß am Hobby zu haben und das zeigt dir dein Körper durch eine verkrampfte Haltung..
Man nennt es dann nicht mehr Respekt,sondern Angst.
Und die besiegst du nur mit Hilfe von erfahrenen Fahrtrainern und ganz viel Vertrauen in deren und deine wachsenden Fähigkeiten.
Viel Erfolg.
Gruß
Alles anzeigenFährt sich anders, ich finde durchaus einfacher und der Motor geht schöner ans Gas und zieht wirklich toll.
Glückwunsch zur Triumph!
Den Motor wirst du lieben....
z.B. für die Idioten,die mit einer schon verbeuelten Karre vor dir fahren und dann aus dem Nichts voll in die Eisen gehen.
Die sitzen immer mit mindestens zwei Personen im Auto und dann geht das Theater los...
Hier in Baden leider viel zu häufig schon selber erlebt.
Zum Glück mit dem Auto..und nur die Vermutung einen dieser Verbrecher in seiner verbeuelten Geldmachmaschine vor mir zu haben,lässt mich mehr Abstand halten...
p.s.:Ich habe keine Dashcam...
Alles anzeigenDas sollen wir dir glauben, jeder, aber wirklich jeder, der einen Sinn für Ästhetik und Schönheit hat, schaut mal nach links oder rechts.
Das habe ich fast aufgegeben....aufgeklebte Bürsten als Wimpern,Wurstlippen,Hagelschäden ohne Bedeckung etc. haben mir die Konzentration auf den Straßenverkehr sehr vereinfacht...und wenn es zu arg wird hilft das ABS bei einer Schreckbremsung...
Vorbei die Zeit,als ich beim Hinterhergucken der holden Weiblichkeit mit der Pedale meiner Mofa am Bordstein hängenblieb und zur Belustigung beigetragen habe 
Alles anzeigenIch war mit dem Bike verwachsen. Im Schwarzwald ist mir keine R1 davon gefahren.
Ja,ne...ist klar...
Ich war mit meiner GB 500 Clubman auch verwachsen und mir ist nie ein MV Fahrer mit über 200 PS davon gefahren..
Habe nämlich nie einen vor mir gehabt 
Merke:
Es gibt immer einen,der schneller als man selber ist!
Gegen "Stöpselverlieren" hilft eine Strumhaube.
Bei meinem HJC habe ich das System von denen eingebaut.
Keine Probleme beim Musikhören etc;genau wie bei meinem Billigmidland im Endurohelm;Sound allerings mau.
Zum Navi abhören aber ausreichend
Einweckgummi aus der Tasche und dann um Hebel und Gasgriff spannen.
Oder Einkochring von Weck
Alternativ: Kabelbinder zum Wiederverwenden
Alles anzeigenErstens die V Srom ist nicht hässlich, ich habe sie jetzt zwei Jahre und gefällt mir mittlerweile besser als meine AT.
Und wenn es nur am Tempomat liegt, den gibt es im aftremarket vom Veridian.
Stimmt,von der Seite betrachtet geht sie und dein Auspuff ist schick!
Ich finde sie nicht unbedingt "häßlich" das war zu krass formuliert,sorry.
Aber sie ist im Gegensatz zur CRF 1100 schon gewöhnungsbedürftig;besonders von vorne.
Dank des V Strom Forums ist die cruise control mittlerweile auch bekannt;meine Schwester hat sich nämlich vor 6 Wochen eine V strom 650 XT gegönnt und versorgt mich mit Informationen.
Für 40 PS mehr...vom Drehmoment will ich gar nicht reden.. sowie Kardan und besserer Oberflächenqualität und ein funktionierendes Display
sind ca. 3000 Euro gerechtfertigt.
Die CRF 1100 ist für mich nur in der nackten Version und dann mit Preisnachlass interessant;alles darüber ist für das Gebotene zu teuer.
Es sei denn man braucht oder will ein DCT Getriebe!
Fahrt mal eine V Strom 800 zur Probe;hätte die einen Tempomaten,wäre meine CRF 1100 schon Geschichte:obwohl die V Strom häßlich ist.
