Nein,
den ärgert die Preispolitik von Honda Deutschland oder Europe auch.
Schließlich muss er mit seinen Kunden über nicht wenige "Mondpreise" im Ersatzteilgeschäft reden,diskutieren etc.
Ich habe mit webike auch die besten Erfahrungen gemacht!
Gruß
Grommi
Den von Louis habe ich u.a. auch.
Mit dieser Art Schlüssel bekommt man eigentlich jeden korrekt eingebauten Ölfilter lose.
Ist jedenfalls meine Erfahrung.
Genau deshalb kaufe ich auch keine Filter mit Sechskant,wie z.B: KN.
Beispiel aus der Praxis:
Der Sohn eines Kollegen hat bei seiner R 1100 R den Sechskant des Ölfilters vergnaddelt und dann ging der Krampf los...
Weil der Filter im Gehäuse versteckt liegt,war nichts mit Spannband,Schraubendreher ,selbst mit Akkuschlagschrauber ging es nicht.
Ergebnis:
Ein 20 Jähriger und sein Vater haben die BMW zum Händler bringen müssen;über 500 Euro später hatten sie die BMW wieder zurück.
Natürlich war es keiner von Beiden,die den letzten Ölfilter eingebaut haben 
Mein Rat:
Eine Bierpause machen und nochmal ran...meist klappt es dann..
und nur nicht wütend werden.
Drück dir die Daumen!
Tarp mit Tarndesign...
Kann beim Campen oder einer Panne in der Wildnis vor unliebsamen Besuchern schützen,oder wie oben beschrieben auch als Sonnen-und Regenschutz dienen.
Jegliche Abdeckung,ich habe ne große von Louis ,wird wohl deine gewünschten Abmessungen nicht einhalten können.
Wenn sie nicht zu tief sind mit Handschleifpapier von grob zu fein schleifen;dann mit der Dose Rostschutzhaftgrund aufnebeln.
Danach mit Rallymattschwarz übersprühen.
Alles,was tiefer ist,wirst du mit ner Feile oder Maschineneinsatz bearbeiten müssen.
Ach ja,mit der Feile natürlich so feilen,wie ein Radius zu feilen ist.
Gruß
Wer steckt eigentlich regelmäßig seinen Finger in den Auspuff?
Eine eventuell erhellende Antwort:
Deine Bandit war clean,weil der Finger zu kurz war ....
Zum Thema:
Meine crf hat von 1000 -6000 KM 0,7 Liter Öl gebraucht.
Die letzten 6000 Km hat sie ca. 0,2 Liter Öl gebraucht.
Munter bleiben....
Gruß
BMW undKawasaki stehen in den Startlöchern (wohl mit Reihenzweizylindern)..
Da nutzt Suzuki die Gunst der frühen Geburt...im Herbst ....
Bin gespannt wie diese 400-450 Nische im Frühjahr 2026 aussieht...
So, nun gehts mit der Triumph zum DGR nach Baden-Baden.
Gruß
Geile Enduro!
Der Preis ist doch vollkommen o.k.
Habt Vertrauen in die Betriebswirte bei Suzuki,die wissen was sie tun.
Der Preis ist doch ein Alleinstellungsmerkmal und wer 1600 Euro für ein Handy übrig hat,der findet die Suzuki preiswert..
Gruß
Grommi
Alles anzeigenWie gesagt, meine persönliche Erfahrung, keine allgemeine Aussage.
Genau das ist auch meine Erfahrung.
Den Listenpreis für ein Fahrzeug würde ich nicht bezahlen;
zur Not muss man den Kauf halt verschieben,oder eben weit fahren.
Wer allerdings sofort und das neu erscheinende Model haben möchte...der wird wohl richtig löhnen müssen.
Oder er kauft seit Jahren bei "seinem" Händler;da geht immer was.
Das ist zumindest meine Erfahrung!
Barzahlung ist da immer hilfreich.
In der Tat gibt es Angebote (z.B. Toyota) wo der Finanzierungspreis niedriger ist als der Listenpreis.
Prozente will oder darf der örtliche Händler nicht geben,sondern die Finanzierung verkaufen.
Da geht es mir dann ums Prinzip und ich verzichte halt auf den Kauf.
400 KM entfernt würde ich es um 15 Prozent unter Liste bekommen;habe ich aber momentan keine Lust drauf.
Gruß
Super Entscheidung,
meiner Meinung nach für jeden Tag und Stadtgetümmel geeigneter als die CRF 1100...
Bin gespant,wie sie dir gefällt..
Gruß
Na,ja
mit 19,9 Sekunden Rückstand hätte es wohl nicht ganz für einen Kampf um den Sieg gereicht.
Der Herr M. Marquez hat sich bezüglich seines Siegeswillens inzwischen wohl ein wenig im Griff und das macht ihn noch überlegener als er es eh schon ist.
Ich freue mich auf das nächste Rennen.
Gruß
